縱觀(guān)天下網(wǎng)絡(luò )公司，真正盈利的不多，如果我們只是把網(wǎng)絡(luò )公司經(jīng)營(yíng)模式局限在狹小的定義中，它是對的。實(shí)際上，廣義的網(wǎng)絡(luò )公司盈利的很多，它們各有各的模式和特色。在此，作者試圖分析幾個(gè)典型的網(wǎng)絡(luò )公司并找出它們背后的成功或失敗的內在原因，找出我們可以借鑒之處并為愿意做電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò )公司探索一條成功之路。

　　案例分析1.亞馬遜公司

　　亞馬遜是世界知名網(wǎng)上圖書(shū)銷(xiāo)售商。要是不考慮到它的盈利狀況的話(huà)，他是成功的。因為他選擇了書(shū)作為它的主營(yíng)業(yè)務(wù)。要是考慮到盈利狀況的話(huà)，他是不成功的，原因仍然是他選擇了書(shū)作為它的主營(yíng)業(yè)務(wù)。這正是成也簫何，敗也簫何，原因是什么呢？

　　要回答這一問(wèn)題，首先我們必需問(wèn)自己一個(gè)問(wèn)題：它為何選擇了書(shū)，而不是其它別的東西，比如說(shuō)汽車(chē)？選擇書(shū)的合理內涵是什么？實(shí)際上，內涵只有一個(gè)，那就是質(zhì)量的無(wú)差異性。

　　固然，書(shū)比較易保存，易運輸，但易保存易運輸的東西何止是書(shū)一種？服裝也易保存易運輸。還有文具和其它很多東西都具有易保存易運輸的特性，但只有書(shū)具有質(zhì)量的無(wú)差異性。那就是只要不破損，不被污染，兩本同樣名字的書(shū)的質(zhì)量無(wú)差異！不必考慮尺寸，顏色，新鮮程度！所以不必擔心顧客的投訴！

　　正是因為如此，亞馬遜公司才得以迅速發(fā)展，成為世界知名的網(wǎng)絡(luò )公司。但它也會(huì )因為同樣原因而停滯不前，不可能再有大的發(fā)展(我們可以從亞馬遜公司不得不涉足其它產(chǎn)品也可以知道這一點(diǎn))。原因如下：

　1.書(shū)店實(shí)際上是從出版社的折扣價(jià)格和零售價(jià)格的差價(jià)中取得利潤的。但這種差價(jià)是出版社與傳統書(shū)店在長(cháng)期合作過(guò)程中約定俗成的，這樣的利潤對傳統書(shū)店是合適的，但對網(wǎng)絡(luò )公司而言顯得有些不足。

　　2.成本問(wèn)題，比較傳統的書(shū)店，網(wǎng)絡(luò )公司的成本包括員工成本，網(wǎng)絡(luò )設備等的成本遠遠大于傳統書(shū)店。需知一個(gè)書(shū)店店員的工資是不能與一個(gè)網(wǎng)絡(luò )工程師的工資相提并論的，一個(gè)CEO的工資可能要比整個(gè)書(shū)店所有員工工資和設備的總和還要多(一個(gè)網(wǎng)絡(luò )公司燒掉幾千萬(wàn)可能是司空見(jiàn)慣的事，但對于一個(gè)傳統書(shū)店而言就是天文數字了)。

　　3.更何況亞馬遜公司還經(jīng)常打折以吸引顧客，這就更是雪上加霜，在本不多的利潤中又少了一部分。

　　4.亞馬遜公司試圖用最快捷的方式送貨上門(mén)，運費又占去了一部分，需知運費也不便宜。

　　5.銷(xiāo)售價(jià)格問(wèn)題也是無(wú)法解決的問(wèn)題。

　　應該說(shuō)亞馬遜公司提供了很好的服務(wù)，為了增加利潤似乎可以提高銷(xiāo)售價(jià)格，但可行嗎？會(huì )有大量的顧客愿意出高價(jià)而得到與普通傳統商店毫無(wú)區別的產(chǎn)品嗎？答案肯定是不，至少不會(huì )形成大量的客戶(hù)群。正是由于質(zhì)量的無(wú)差異性，使得這種可能不存在！

　　亞馬遜公司還是比較聰明的，它沒(méi)有像某些網(wǎng)絡(luò )公司一樣自己建立物流公司、而是選擇了與聯(lián)邦快遞公司合作，把傳統行業(yè)的部分讓出來(lái)，讓更專(zhuān)業(yè)的人去做更專(zhuān)業(yè)的事，這是明智的。

　　結論就是如果僅賣(mài)書(shū)，亞馬遜公司不可能長(cháng)期存在，它必需開(kāi)拓其它市場(chǎng)。事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。

　　澄清幾個(gè)誤區

　誤區1.網(wǎng)站上銷(xiāo)售的商品都應該便宜

　　幾乎所有的網(wǎng)站和媒體都在宣稱(chēng)，網(wǎng)絡(luò )的優(yōu)勢在于不需要中間環(huán)節，不須進(jìn)行實(shí)物接觸就可以直接面對客戶(hù)進(jìn)行銷(xiāo)售，所以銷(xiāo)售的商品比較便宜。

　　事實(shí)不是這樣。

　　我們仍用書(shū)店為例。實(shí)際上，網(wǎng)上書(shū)店仍需有自己的倉庫以便及時(shí)、可靠地把顧客需要的圖書(shū)送達客戶(hù)的手上。在整個(gè)物流環(huán)節中，網(wǎng)絡(luò )書(shū)店只不過(guò)把臨街的書(shū)店搬到了倉庫中，倉儲環(huán)節并沒(méi)有消失。

　　案例2聯(lián)邦快遞公司

　　美國聯(lián)邦快遞公司是一家以航空快遞運輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司，成立于1973年。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，它已成為世界最大的空運公司并在世界上200多個(gè)國家都有分公司，員工人數達到14萬(wàn)之多。自有飛機640余架，每日穿梭在世界各地。多年以來(lái)它一直名列財富500強之內。

　　人們只知它是運輸公司，卻不知它還是一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò )公司，在全世界它的電腦和網(wǎng)絡(luò )工程師達到6000多人，其網(wǎng)絡(luò )規�？梢�(jiàn)一斑。

　　就其網(wǎng)絡(luò )發(fā)展歷史而言，它有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　1.聯(lián)邦快遞公司早已利用網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行B2B和B2C業(yè)務(wù)，客戶(hù)可以在網(wǎng)上下定單、網(wǎng)上跟蹤查詢(xún)貨物信息，打印運單、發(fā)票等。

        2.聯(lián)邦快遞公司的網(wǎng)絡(luò )是建立在傳統行業(yè)之上的。也就是說(shuō)，它先有傳統的運輸業(yè)，由于業(yè)務(wù)和管理的需要，網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展則是水到渠成的事。網(wǎng)絡(luò )和運輸相輔相成，共同促進(jìn)。

　　3.聯(lián)邦快遞公司不但自己具有強大的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)，可以直接面對客戶(hù)。它同時(shí)還為其它網(wǎng)絡(luò )公司服務(wù)，比如亞馬遜公司就是利用聯(lián)邦的運輸網(wǎng)絡(luò )服務(wù)客戶(hù)的。

　　有道是“淘金的不如賣(mài)水的”，聯(lián)邦快遞公司不但淘金而且賣(mài)水，可謂得天獨厚。在今天這種網(wǎng)絡(luò )時(shí)代，這一類(lèi)運輸公司一點(diǎn)也不落伍。

　　但網(wǎng)絡(luò )公司能從中學(xué)到些什么呢？網(wǎng)絡(luò )公司的物流配送一直是一大難題，網(wǎng)絡(luò )公司能否建立自己的物流公司呢？實(shí)際上不可行。

       首先，物流運輸公司需要巨大的資金投入，動(dòng)輒以?xún)|計，絕不是網(wǎng)絡(luò )公司可以隨便問(wèn)津的。其次，須知經(jīng)營(yíng)一家運輸公司與經(jīng)營(yíng)一家網(wǎng)站是不可同日而語(yǔ)的。如果說(shuō)幾個(gè)中學(xué)生就可以經(jīng)營(yíng)網(wǎng)站，但成功地管理一家運輸公司絕對不是幾個(gè)中學(xué)生就能做到的。假如一家網(wǎng)絡(luò )公司因為運輸的需要而去組建一家物流公司，它們馬上就會(huì )發(fā)現它們實(shí)際上已經(jīng)不再是網(wǎng)絡(luò )公司了，因為它們幾乎無(wú)暇顧及網(wǎng)絡(luò )，時(shí)間和金錢(qián)全部被物流公司所占有。

　　這一案例給我們的經(jīng)驗是：

　1.如果你是以網(wǎng)絡(luò )開(kāi)始你的事業(yè)的話(huà)，你最好不要考慮把它改造、加工成為傳統行業(yè)。隨便進(jìn)入一個(gè)競爭激烈的傳統行業(yè)不能不謹慎。

　　2.如果有傳統行業(yè)做基礎，你有可能把它加工、改造成為傳統+網(wǎng)絡(luò )的模式