公路貨運的發(fā)展方向在于進(jìn)一步提高專(zhuān)業(yè)化水平，向物流全過(guò)程服務(wù)拓展，實(shí)現公路貨物運輸市場(chǎng)主體向以大型企業(yè)為主導的多元化格局的轉變。公路貨運裝備的發(fā)展要符合公路貨運發(fā)展的要求，要大力推進(jìn)運輸裝備的專(zhuān)用化、高效化、標準化和信息化，要進(jìn)一步提高運輸裝備的安全性和適應性，要滿(mǎn)足先進(jìn)運輸組織技術(shù)的要求。 

　　公路貨運體系中最突出的問(wèn)題主要是運輸裝備水平和運輸組織方式比較落后，而運輸管理體制又是制約這方面改進(jìn)和發(fā)展的重要因素。因此，現階段，公路貨運現代化建設應當以改善和提高貨運裝備的水平、優(yōu)化貨運車(chē)輛結構為重點(diǎn)，以規范市場(chǎng)競爭秩序和建立良好的運輸市場(chǎng)環(huán)境為條件，以深化運輸管理體制改革和調整運輸管理政策為推動(dòng)力，帶動(dòng)運輸組織形式和運輸組織結構的優(yōu)化。 

　　從發(fā)達國家經(jīng)驗來(lái)看，公路貨運汽車(chē)發(fā)展的方向是大噸位車(chē)和小型車(chē)雙向發(fā)展，大噸位車(chē)主要用于區際貨物運輸，小噸位車(chē)則在市區內運輸集散。中長(cháng)途公路貨運裝備發(fā)展的方向是大噸位、專(zhuān)用化、低能耗和高可靠性，發(fā)展重點(diǎn)是半掛汽車(chē)列車(chē)，而重點(diǎn)的重點(diǎn)是廂式半掛車(chē)。