一、 接單

1、 接廠(chǎng)家報貨電話(huà)，做好詳細的記錄，包括重量、尺寸、詳細到貨地址、收貨人電話(huà)。

2、 問(wèn)好收貨人雙休或節假日是否可以收貨，是否限車(chē)（如中聯(lián)），如果限車(chē)和節假日不收貨請做好預案，一定要和司機說(shuō)明該情況。

二、 分析

確定每一單的型號和到貨地址，根據型號算好尺寸，確定要什么類(lèi)型的車(chē)和車(chē)輛數

三、 價(jià)格分析

根據二的分析結果，估算發(fā)貨最低價(jià)格、一般價(jià)格和最高發(fā)貨價(jià)。做到心中有底。

四、 選擇協(xié)作商

1、 貨運部，盡可能的找熟悉并且有資質(zhì)的信息部。根據到貨地址盡可能找相應專(zhuān)線(xiàn)的貨運部。

2、 通過(guò)信息平臺找在長(cháng)沙的熟司機。

3、 門(mén)面來(lái)車(chē)（要求每天發(fā)貨計劃出來(lái)及時(shí)出好黑板，寫(xiě)明實(shí)際噸位和所占長(cháng)度）

五、 引導、指引司機

   主要以問(wèn)為主，“知己知彼，百戰百勝”。在問(wèn)的過(guò)程中，話(huà)語(yǔ)權要力爭做到在自己口中，要努力的使司機跟著(zhù)你的思維想問(wèn)題。

1、 問(wèn)司機是什么車(chē)，（17.5米還是13米或9.6米）告知司機此貨的尺寸、重量和到貨地址。

2、 問(wèn)司機是那里車(chē)？（根據所說(shuō)地址判斷是否順路或返程車(chē)輛）

A、 是該貨到貨地址的車(chē)，價(jià)格相對可以便宜。

B、 如不是該貨到貨地址的車(chē)，價(jià)格相對較高。

3、 問(wèn)上一趟是拉什么貨來(lái)的？（從中可以確定該車(chē)是否為專(zhuān)線(xiàn)車(chē)，如不是專(zhuān)線(xiàn)車(chē)，一但交易達成，請在簽訂合同時(shí)相當謹慎，約定要細）

4、 問(wèn)來(lái)了有幾天了？（來(lái)的時(shí)間越短，可能談的價(jià)格越高。來(lái)的時(shí)間如果長(cháng)，抓住司機急于想走的心態(tài)壓價(jià)來(lái)談成交易）

5、 設立假設狀態(tài)（以宣傳此貨賣(mài)點(diǎn)為主）

情況一、X月份后發(fā)貨不多或是此貨本月內發(fā)的少，有貨就走可減少消費。降低司機的吃住成本。

情況二、舉例說(shuō)明：沒(méi)在車(chē)去的地方貨價(jià)格押不下來(lái)的時(shí)候可以假設舉例說(shuō)明X月X日那里車(chē)拉了該地方的貨價(jià)格為XX。

情況三、如有節假日來(lái)臨，說(shuō)明不走的話(huà)要等好幾天才可能走，有貨的話(huà)趕緊走，可降低在此處的消耗。

情況四、此貨一般為一整車(chē)（按實(shí)際情況說(shuō)明多少?lài)�，告知貨物好裝車(chē)等等。對司機來(lái)說(shuō)相對減輕負擔的賣(mài)點(diǎn)如塔機：貨物輕不用蓋雨布方便）

情況五、告訴司機我們是正規公司，比一般夫妻店信譽(yù)度要好很多，讓司機放心大膽的拉我們的貨。

六、 價(jià)格談判

要求調車(chē)員時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)行情和一些政府出臺的政策和油價(jià)的漲落情況，以此來(lái)做出相應的價(jià)格調整。

1、 在不知道行情的情況下不要輕易報價(jià)給司機，引導司機說(shuō)出他最低價(jià)格。

問(wèn)大概什么價(jià)格可以走？（司機肯定會(huì )報個(gè)比正常的價(jià)格高很多的價(jià)格，就告知司機當前情況就這么個(gè)大行情，看XX元（相對低的價(jià)格，方便后面談價(jià)）能走嗎？

2、 問(wèn)司機要加多少錢(qián)能走？能不能在你的基礎上還少點(diǎn)？

3、 假設情況或是真實(shí)的情況，就說(shuō)外面也是這個(gè)價(jià)錢(qián)有車(chē)，如果你這個(gè)價(jià)格能定的話(huà)，就用你的車(chē)，不找別的車(chē)了。

例：我方：“師傅，這車(chē)貨大概多少錢(qián)可能走？”

司機：“3500，我們這一趟過(guò)去油費….就差不多這么多錢(qián)，，掙不了多少�！�

我方：“你要的價(jià)格有點(diǎn)高，我們早幾天也是發(fā)這個(gè)地方的貨價(jià)格還比這個(gè)低（或早幾天發(fā)同樣的價(jià)格，還比這個(gè)地址要遠一點(diǎn)），現在市場(chǎng)上也就這么個(gè)行情，你看少1000元行不？”

司機：“那不行，太低了，還高點(diǎn)吧�！�

我方：“你最少多少錢(qián)能走，這都很誠心的做生意，我也希望你賺點(diǎn)錢(qián)回去，但是公司給我的權限有限，我給你加200元，2700你看行不？”

如果司機猶豫了，就趁勢說(shuō)（情況可以假設）：“我這個(gè)價(jià)錢(qián)外面也有車(chē)，人家還要走信息部，還少拿100元，這是我們自己的一手貨不要你的信息費，你多拿著(zhù)100元相當于比別高200元，你看你如果這個(gè)價(jià)可以的話(huà)，我這車(chē)貨就給你拉過(guò)去，不找別的車(chē)了�！�

司機：“那行，我定了吧�！�

特殊情況特殊處理，如此貨很急，車(chē)又少，根據分析的上限價(jià)格，談判適可而至。

七、 合同簽定

合同的各項約定，都是為了避免引起一些不必要的糾紛。

要求一、當談判成功后第一時(shí)間收取證件，或是定金作為自己的話(huà)語(yǔ)權，如是在外面調的車(chē)，請司機盡快來(lái)門(mén)面簽定合同（中聯(lián)的車(chē)在常德裝的要求司機盡快的去常德簽定合同，盡可能的讓司機在公司放押金）。

要求二、如在貨運部調的車(chē)，不僅要向貨運部說(shuō)清楚車(chē)要求、尺寸、更要當面或打司機電話(huà)說(shuō)明具體情況，司機同意沒(méi)問(wèn)題方可定車(chē)，以免引起不必要的糾紛。

要求三、合同簽訂如有附加條件要說(shuō)明，請要合同上添加備注。如：貨物兩天裝齊、一同幾車(chē)一起卸貨、裝車(chē)或卸貨24小時(shí)內不加錢(qián)，超過(guò)24小時(shí)酌情考慮價(jià)錢(qián)。

貨要兩天裝齊或是明后兩天裝齊的請一定在合同上寫(xiě)好，并與司機溝通好，或者是該貨那天之前一定要到，請一定要與司機協(xié)商并在合同上約定好。

要求四、告知付款方式，如是貨到付款，告知要墊信息費數額，就說(shuō)這個(gè)價(jià)包含了我們公司給貨物買(mǎi)的保險費，公司的人工成本和信息費。另外，合同簽定約定付款方式時(shí)，與財務(wù)進(jìn)行銜接，確認在財務(wù)資金緊張的狀態(tài)下，力爭做到卸貨后付款，待司機卸貨后可做委婉、善意的解釋。

八、 外簽車(chē)輛

直接放常德的車(chē)，必須先簽合同后裝貨，并且連附加說(shuō)明的合同一起簽訂。到常德的車(chē)輛，第一時(shí)間填寫(xiě)信息，車(chē)牌號碼、司機姓名，手機等。如此車(chē)因中途產(chǎn)生變化，必須第一時(shí)間修改信息，并第一時(shí)間書(shū)面通知客服。

九、 簽合同后事宜

1、 車(chē)員交接，與常德裝車(chē)員交接，與客服交接，將財務(wù)聯(lián)的合同上交。

2、 放常德的車(chē)輛，填寫(xiě)貨運車(chē)輛交接單和虛擬合同，交財務(wù)、客服各一份，自己留一份。

十、 倒短事宜

1、 凡倒短至公司的貨物，調度員必須監督當事駕駛員或公司在場(chǎng)的其他人員蓋好雨布，與當事駕駛員交接好回單，以及隨貨的各種文件并保管好。