長(cháng)沙貨運公司 神久物流被疑強制交易

長(cháng)沙貨運公司電話(huà)：0731-84062159 13974912995饒經(jīng)理

近段時(shí)間以來(lái),聊城到茌平的貨運車(chē)司機都被要求將貨運到茌平城區一廣場(chǎng),并統一由“神久物流”管理,每件貨物收取一塊錢(qián)的費用,而多出來(lái)的錢(qián)則由客戶(hù)承擔,不少人對此有意見(jiàn)。

　　“6月14日,我再一次去香江二期發(fā)一批貨時(shí),貨車(chē)司機突然告訴我,運費要漲了,原因是托運貨車(chē)在茌平被一物流公司強制到他們那停車(chē)卸貨,然后從中收取一定的費用�！毙煜壬�說(shuō),物流公司名叫神久,地點(diǎn)在茌平泰和廣場(chǎng)�！霸瓉�(lái)都是把貨送到門(mén)口,這下我的那些客戶(hù)也都要上門(mén)取貨。這明顯是強制交易,并且還增加了我們客戶(hù)的負擔�！焙托煜壬�一樣,聊城不少其他托運客戶(hù)對此也都頗有意見(jiàn)。

　　9日上午10點(diǎn),記者來(lái)到香江二期雙力路附近,此處是聊城到各個(gè)縣市的物流貨車(chē)�？奎c(diǎn)。記者看到,路兩邊擺滿(mǎn)了“莘縣”、“冠縣”、“茌平”等牌子,停滿(mǎn)了裝滿(mǎn)貨物的托運貨車(chē)。在一輛小貨車(chē)頭部,貼著(zhù)“神久物流”四個(gè)字。

　　貨車(chē)司機李先生告訴記者,他從年初開(kāi)始跑聊城到茌平的物流托運,也遇到了神久物流找麻煩�！柏浳镌谒�那中轉,增加負擔也不方便。不給客戶(hù)送貨客戶(hù)不愿意,時(shí)間長(cháng)了,會(huì )損失一批客戶(hù)的�！薄八麄冞�辦了個(gè)什么物流協(xié)會(huì ),派人開(kāi)車(chē)在城區轉,發(fā)現你私自送貨就會(huì )以協(xié)會(huì )名義罰款�！崩钕壬�表示,聊城跑茌平的貨車(chē)一共30多輛,現在大部分都在神久物流停放發(fā)貨。

　　記者采訪(fǎng)發(fā)現,對于神久物流的做法,也有貨車(chē)司機挺贊同�！霸趺床缓�,省事兒、省油、省心,不用滿(mǎn)大街去轉著(zhù)找客戶(hù),只要把車(chē)停在那,等著(zhù)客戶(hù)過(guò)來(lái)取貨就行�！币幻�物流貨車(chē)司機告訴記者,他沒(méi)覺(jué)得神久物流做法不當,對他們來(lái)說(shuō)省了不少工夫。

　　神久物流>>

　　沒(méi)有強制,全憑司機自愿

　　9日下午3點(diǎn),記者來(lái)到茌平商業(yè)街泰和廣場(chǎng),廣場(chǎng)上停著(zhù)10多輛貨車(chē),車(chē)體上都貼著(zhù)“神久物流”。神久物流店面在廣場(chǎng)西側,紅色的牌子十分醒目。里面坐著(zhù)四名工作人員,正在忙著(zhù)給客戶(hù)辦理業(yè)務(wù)。

　　墻上掛著(zhù)一張“聊城至茌平專(zhuān)線(xiàn)物流自發(fā)組建聯(lián)盟協(xié)會(huì )”的告示牌,上面稱(chēng):為節約運輸成本,提高行業(yè)利潤,聊城至茌平專(zhuān)線(xiàn)物流,自發(fā)組建聯(lián)盟協(xié)會(huì )。所有營(yíng)運貨車(chē)均在茌平泰和廣場(chǎng)統一停放車(chē)輛、發(fā)放貨物。任何營(yíng)運貨車(chē)不得沿街隨意停車(chē)發(fā)貨；落款日期為6月1日。

“比如原來(lái)5塊一件的運費,現在需要6塊,多出來(lái)的我們幫著(zhù)收,然后再交給他們�！庇浾吆蛷V場(chǎng)一貨運司機交談了解到,他們到這也就一個(gè)月的時(shí)間,神久物流讓他們一件貨物交1塊錢(qián)。

　　記者電話(huà)聯(lián)系了神久物流一張姓經(jīng)理。他說(shuō),自己做物流很多年了,隨著(zhù)物價(jià)、油價(jià)、人工費日益增長(cháng),而物流業(yè)利潤卻逐年降低,根本掙不了多少錢(qián)。為此,他就想聯(lián)合其它貨運司機,他提供場(chǎng)地,統一雇裝卸工,不僅省下了司機油錢(qián),而且省去不少人工費。

　　“有很多人認可,也有很多人不理解,還有人打110報警,但我這一切都是為了大家伙利益�！痹撠撠熑诉�說(shuō),他并沒(méi)有強制別人到他那停放,只是向其他貨車(chē)司機說(shuō)明利弊后,由對方權衡,自愿加入。

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