電子商務(wù)的蓬勃興起，與之對應的“最后一公里”物流隨之變化，形成了“倉庫—運輸—配送”的物流鏈。穿街走巷的“城市輕物流”的標準相應提高，需具有“3S”特點(diǎn)：即專(zhuān)業(yè)化（special）、機動(dòng)靈活（smart）、輕便小巧（small）。

　　“城市輕物流”的貨物也有標準：?jiǎn)未芜\輸重量一般不超過(guò)1.5噸；總體積一般不超過(guò)8立方米；包裝規格趨于標準化�！俺鞘休p物流”的車(chē)型也有講究：具有良好的封閉性、美觀(guān)性、環(huán)保性，加上多功能配置，而且是流動(dòng)的倉庫、柜臺、收銀臺、信息平臺……

　　近年來(lái)，許多汽車(chē)制造商進(jìn)行了探索。如南京依維柯設計的輕物流車(chē)，內部空間大、梯度小，有效空間大、空間使用最大可達16平方米；車(chē)身可選擇前開(kāi)門(mén)、側拉門(mén)、側卷簾門(mén)、后雙開(kāi)門(mén)，方便貨物裝卸；車(chē)輛的通過(guò)性好，可在小街窄巷穿行，最大爬坡度可達35%，最小轉彎直徑僅10.7米。