城陵磯直達港澳水運航線(xiàn)開(kāi)通,煙花出口線(xiàn)路增至六條
日前,城陵磯口岸開(kāi)通了直達港澳的水運航線(xiàn),這也意味著(zhù)瀏陽(yáng)煙花出口運輸又多了一條選擇路線(xiàn)。然而,出于服務(wù)、成本以及航線(xiàn)班次排班等一系列因素的考慮,花炮經(jīng)營(yíng)公司對于是否選擇這條直達航線(xiàn)輸出煙花爆竹還是個(gè)未知數。
多一種選擇多一份保障
“當時(shí)正是美線(xiàn)、歐線(xiàn)出貨的高峰期,瀏陽(yáng)估計有幾千個(gè)集裝箱的花炮成品堆在倉庫里運不出去!被貞浧2008年三水港退出花炮運輸的情景,一位黃姓業(yè)界人士仍然有點(diǎn)后怕,大量的煙花成品堆積在倉庫,不僅影響企業(yè)的正常運轉和國際貿易合同的履行,也帶來(lái)很大的安全隱患。城陵磯港今后會(huì )不會(huì )退出花炮運輸,也很難說(shuō)。
想起當時(shí)的情景,這位黃姓人士不免對煙花爆竹出口現狀產(chǎn)生幾絲擔憂(yōu),煙花爆竹外貿出口過(guò)于集中在一個(gè)港口輸出,有極大的安全隱患。
“我市80%以上的外貿煙花爆竹都是從上海港輸出。而上海是個(gè)國際性的大都市,大型活動(dòng)比較多。為了安全方面的考慮,這些活動(dòng)舉行期間,官方極可能關(guān)閉港口禁止輸出煙花爆竹!逼浔硎,在上海世博會(huì )召開(kāi)前期,就非常緊張,擔心因此暫停煙花爆竹輸出。
“多一條路線(xiàn),多一種選擇,多一份保障!笔谢ㄅ诰忠晃还ぷ魅藛T認為,城陵磯港口是省內港口,即使出現問(wèn)題,也比較好協(xié)調。此外,省政府在岳陽(yáng)城陵磯港建設方面有很多優(yōu)惠政策,瀏陽(yáng)花炮從該港口輸出,也同樣享受政策的覆蓋。
引入競爭有利行業(yè)發(fā)展
對于城陵磯至港澳水運直達航線(xiàn)的開(kāi)通,眾多業(yè)界人士對此表示歡迎,但對于選擇哪條路線(xiàn)運輸花炮,他們有著(zhù)不同的選擇。
“豐水期,我們公司會(huì )選擇從長(cháng)沙霞凝港至上海港發(fā)貨出去;枯水期,則由岳陽(yáng)城陵磯港發(fā)貨至上海港。一般情況下,都會(huì )盡量核算好時(shí)間發(fā)貨,在上海只需等待1-2天的時(shí)間!币患一ㄅ诮(jīng)營(yíng)公司負責人介紹,公司會(huì )選擇最劃算的線(xiàn)路。
該花炮經(jīng)營(yíng)公司負責人還告訴記者,在2008年三水港關(guān)閉時(shí),美線(xiàn)煙花物流費用曾高達1.5萬(wàn)美元/標箱,現在雖然在8-9千美元/標箱,但相較于三水港關(guān)閉前的5-6千美元/標箱,明顯上漲了不少。相信直達路線(xiàn)開(kāi)通后,隨著(zhù)競爭加劇,各條線(xiàn)路的物流費用會(huì )有所下降。
由于直達航線(xiàn)剛開(kāi)通,幾家花炮經(jīng)營(yíng)公司都表示目前可能會(huì )選擇比較成熟的路線(xiàn),以后是否選擇需看具體運營(yíng)情況再定!拔覀児拘枰l(fā)送貨物至一些新興國家,還是要走香港,是不是選擇直達航線(xiàn)關(guān)鍵是看服務(wù)質(zhì)量、價(jià)格以及班次排列!
一位李姓花炮老板則表示,自己一般都會(huì )把物流運輸交付物流公司,只要價(jià)格合適就行。