長(cháng)沙貨運 物流：按重量賠償是個(gè)笑話(huà)

長(cháng)沙貨運電話(huà)：0731-84062159 13974912995饒經(jīng)理

年4月，張先生在物流公司保價(jià)托運了一件價(jià)值4000元的貨物，可物流公司卻將貨物丟失。當張先生要求按照保價(jià)金額賠償時(shí)，物流公司卻只愿意賠償5倍托運費。記者了解到，上半年，西安市消費者反映物流服務(wù)中貨物延誤、丟失損毀、價(jià)格不透明、索賠困難等問(wèn)題的相對較多。貨運糾紛難以賠償，已經(jīng)成為普遍現象。（7月25日《西安晚報》）

    假如你在物流公司托運了一臺iPad，結果貨物丟失，你要索賠，物流只按托運重量進(jìn)行理賠，給你一個(gè)磚頭重的價(jià)格。這時(shí)你是什么心情？恐怕你除了郁悶以外，剩下的就是詛咒了。

    就說(shuō)張先生，人家托運的東西價(jià)值4000元，而且明確標明保價(jià)金額，物流公司受理并且收了費用，說(shuō)明雙方已經(jīng)簽訂了“托運合同”，物流公司有責任將張先生托運的貨物，安全準時(shí)運達，交付到收貨人的手中，這個(gè)合同才算終止�，F在貨物丟了，責任完全在物流公司，憑什么只按運費的五倍給以賠償��？如果這個(gè)規定，事前并未知會(huì )張先生，也未在運單上面明確標出，張先生的保價(jià)金額，物流公司亦無(wú)異議，現在這樣理賠，純粹就是霸王條款。

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    遺憾的是，面對如此亂局，竟然沒(méi)有解決之道，以至形成一種“現象”。而消協(xié)，也只是提醒消費者辦理貨物托運時(shí)，應該選擇有資質(zhì)的公司；或者盡量選擇正規的大型物流公司進(jìn)行托運。這豈不是說(shuō)，現在正在掛牌營(yíng)運的物流公司，還有沒(méi)有資質(zhì)的情況？果真如此，工商管理的職責是否盡到，就值得畫(huà)個(gè)問(wèn)號。尤其是物流這種跨地區、網(wǎng)絡(luò )型的公司，就更不能放任不管。再者，讓顧客自己判斷哪個(gè)物流公司正規、哪個(gè)物流公司大型，這是不是強人所難��？

    筆者以為，貨運理賠，不是沒(méi)有解決之道，關(guān)鍵在于管理理念。如果真要決這個(gè)問(wèn)題，第一，嚴格公司準入，提高門(mén)檻，不讓魚(yú)蝦混入龍陣；第二，規范貨運單據，以此作為共同遵守的“合同”要件，杜絕賠付標準花樣百出；第三，繳納一定數量保證金，當物流公司拒不履約，或者人走樓空時(shí)用做賠償，同時(shí)加強日常監督�？傊�，解決貨運糾紛問(wèn)題，不是尋找“上帝粒子”，沒(méi)有那么復雜，就看你是否真心解決了。

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