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長(cháng)沙物流公司 政策加力助民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展(長(cháng)沙到北京物流)

信息來(lái)源:長(cháng)沙首選運輸   發(fā)布時(shí)間:2012-8-3   瀏覽:

長(cháng)沙物流公司 政策加力助民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展(長(cháng)沙到北京物流

長(cháng)沙物流公司電話(huà):0731-84062159 13974912995饒經(jīng)理

今年5月31日,國家發(fā)改委會(huì )同公安部、財政部、交通運輸部、鐵道部、商務(wù)部等11個(gè)部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于鼓勵和引導民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見(jiàn)》。鼓勵民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域有哪些重要意義?這份文件有哪些亮點(diǎn)?新華社記者日前就此采訪(fǎng)了發(fā)改委經(jīng)貿司有關(guān)負責人。

  民資進(jìn)入物流業(yè)意義重大

  這位負責人說(shuō),物流業(yè)作為融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟中的基礎性地位日益凸顯,已經(jīng)成為衡量國家現代化水平與綜合國力的重要標志之一!笆晃濉币詠(lái),我國物流業(yè)取得迅猛發(fā)展,社會(huì )物流需求快速增長(cháng),運行效率顯著(zhù)提高,基礎設施條件加快改善,為支撐國民經(jīng)濟平穩較快發(fā)展發(fā)揮了重要作用!笆晃濉睍r(shí)期,我國社會(huì )物流總額446萬(wàn)億元,2011年社會(huì )物流總額達到158.4萬(wàn)億元,實(shí)現年均增長(cháng)22%;物流業(yè)增加值為3.2萬(wàn)億元,年均增長(cháng)17.5%。

  此次專(zhuān)門(mén)出臺鼓勵和引導民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的文件,既有較強的必要性,又有重要意義。

  物流業(yè)是國民經(jīng)濟新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),進(jìn)一步發(fā)揮民間投資物流領(lǐng)域的積極性對于激發(fā)經(jīng)濟增長(cháng)的內生動(dòng)力、提升國民經(jīng)濟運行效率和水平具有重要意義。物流業(yè)作為重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),具有涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費作用大的特點(diǎn),在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。

  民營(yíng)物流企業(yè)是我國物流企業(yè)的主體和基礎性服務(wù)的主要提供者,加快民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展對于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。目前,682萬(wàn)個(gè)公路貨運經(jīng)營(yíng)主體中絕大多數為私營(yíng)企業(yè)或個(gè)體業(yè)戶(hù),快遞行業(yè)約95%以上為民營(yíng)企業(yè)。

  但是,民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展普遍面臨著(zhù)規模小、抗風(fēng)險能力弱、高端服務(wù)能力不足、低水平同質(zhì)化競爭突出等問(wèn)題。在發(fā)展中仍然面臨著(zhù)運營(yíng)成本高、項目落地難、融資渠道少、道路通行不便、開(kāi)設分支機構受限、稅費負擔較重等問(wèn)題,迫切需要進(jìn)一步出臺政策措施,打破民間投資進(jìn)入物流業(yè)的政策“玻璃門(mén)”,為民營(yíng)物流企業(yè)營(yíng)造公平的市場(chǎng)競爭條件。

  一攬子政策措施扶持民營(yíng)物流業(yè)

  這位負責人表示,《實(shí)施意見(jiàn)》是專(zhuān)門(mén)針對民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域出臺的政策措施,分別從鼓勵民間投資進(jìn)入的領(lǐng)域、管理體制、市場(chǎng)環(huán)境和支持做大做強入手,提出了13條政策措施,涵蓋和回應了當前民營(yíng)物流企業(yè)在發(fā)展中提出的問(wèn)題和要求!秾(shí)施意見(jiàn)》重點(diǎn)針對民間投資面臨的實(shí)際困難,提出了具體的措施意見(jiàn)。主要有以下幾個(gè)亮點(diǎn):

  一是為民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域提供必要的方向指引!秾(shí)施意見(jiàn)》明確了以第三方物流服務(wù)領(lǐng)域為核心的投資方向,對民間資本進(jìn)入并承接傳統制造業(yè)和商貿業(yè)物流外包提出了要求,明確了鼓勵民間資本進(jìn)入的領(lǐng)域和投資建設項目,注重充分發(fā)揮民間投資的積極性,運用市場(chǎng)機制和手段促進(jìn)資源整合和優(yōu)化配置。

  二是重點(diǎn)關(guān)注管理體制建設。圍繞民間資本最為關(guān)心的資源整合利用、資質(zhì)審批和注冊管理方面的問(wèn)題,提出了較為具體的要求,明確了原有行業(yè)內、系統內的設施要向社會(huì )開(kāi)放并鼓勵民間資本參與整合利用。

  三是明確提出營(yíng)造公平規范的市場(chǎng)競爭環(huán)境。強調在稅收、土地、融資、車(chē)輛便利通行等關(guān)系物流企業(yè)發(fā)展的重要方面,民營(yíng)物流企業(yè)享受同等待遇。

  四是強調促進(jìn)民營(yíng)物流企業(yè)做強做大。提出了推動(dòng)民營(yíng)物流企業(yè)加快向現代物流企業(yè)轉變、支持開(kāi)展國際合作,以及發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )支持作用等三項要求,鼓勵民營(yíng)物流企業(yè)盡快形成一批具有國際競爭力的大型民營(yíng)現代物流企業(yè)。

  五是多部門(mén)協(xié)同推進(jìn)的力度增大。物流業(yè)涉及的部門(mén)多、領(lǐng)域廣,相關(guān)政策具有一定的復雜性,協(xié)調難度大,政策落實(shí)需要依靠各部門(mén)協(xié)同一致、積極推進(jìn)。

  政策措施關(guān)鍵在于落實(shí)

  這位負責人說(shuō),《實(shí)施意見(jiàn)》作為一個(gè)指引性的文件,明確了下一步鼓勵民間資本進(jìn)入物流業(yè)的政策措施,但關(guān)鍵還在于落實(shí)。

  為此,《實(shí)施意見(jiàn)》明確指出,各地有關(guān)部門(mén)要認真貫徹落實(shí)國家相關(guān)政策,切實(shí)采取有效措施,鼓勵民間資本投資物流領(lǐng)域。

  同時(shí),針對相關(guān)政策措施在執行中可能出現的問(wèn)題,《實(shí)施意見(jiàn)》進(jìn)一步要求各地有關(guān)部門(mén)注意跟蹤了解本地區物流領(lǐng)域利用民間投資的情況、效果和存在的問(wèn)題,將有關(guān)情況和意見(jiàn)建議及時(shí)反饋發(fā)改委。

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