為了統一公路運輸所使用的單證和承運人的責任起見(jiàn)，聯(lián)合國所屬歐洲經(jīng)濟委員會(huì )負責草擬了《國際公路貨物運輸合同公約》，簡(jiǎn)稱(chēng)CMR，并在1956年5月19日在日內瓦歐洲17個(gè)國家參加的會(huì )議上一致通過(guò)簽訂。該《公約》共有十二章五十一條，就適用范圍，承運人責任、合同的簽訂與履行、索賠和訴訟以及連續承運人履行合同等等都做了較為詳細的規定。

　　此外，為了有利于開(kāi)展集裝箱聯(lián)合運輸，使集裝箱能原封不動(dòng)地通過(guò)經(jīng)由國，聯(lián)合國所屬歐洲經(jīng)濟委員會(huì )成員國之間于1956年締結了關(guān)于集裝箱的關(guān)稅協(xié)定。參加該協(xié)定的簽字國，有歐洲21個(gè)國家和歐洲以外的7個(gè)國家。協(xié)定的宗旨是相互間允許集裝箱免稅過(guò)境，在這個(gè)協(xié)定的基礎上，根據歐洲經(jīng)濟委員會(huì )倡議，還締結了《國際公路車(chē)輛運輸規定》（Transport International Routier簡(jiǎn)稱(chēng)TIR），根據規則規定，對集裝箱的公路運輸承運人，如持有TIR手冊，允許由發(fā)運地到達目的地，在海關(guān)簽封下，中途可不受檢查、不支付關(guān)稅、也可不提供押金。這種TIR手冊是由有關(guān)國家政府批準的運輸團體發(fā)行，這些團體大都是參加國際公路聯(lián)合會(huì )的成員，它們必須保證監督其所屬運輸企業(yè)遵守海關(guān)法規和其它規則。協(xié)定的正式名稱(chēng)是“根據TIR手冊進(jìn)行國際貨物運輸的有關(guān)關(guān)稅協(xié)定�！保–ustoms Convention on the International Transport of Goods under Cover of TIR Carnets ）。

　　該協(xié)定有歐洲23個(gè)國家參加，并已從1960年開(kāi)始實(shí)施。盡管上述《公約》和協(xié)定有地區性限制，但它們仍不失為當前國家公路運輸的重要國際公約和協(xié)定，并對今后國際公路運輸的發(fā)展具有一定影響。