１．海上運輸特點(diǎn)：（１）從技術(shù)性能來(lái)看，海上貨物運輸的運輸能力最大�。ǎ玻┖Ｉ县浳镞\輸成本最低�。ǎ常┖Ｉ县浳镞\輸受自然條件的影響�。ǎ矗┖Ｉ县浳镞\輸最適于承擔運量大、運距長(cháng)、對時(shí)間要求不太緊、運費負擔能力相對較低的貨運任務(wù) （5）國際貿易貨物有三分之二以上是通過(guò)海上運輸的 

2．海上貨物運輸船舶種類(lèi)：根據所運輸的貨物不同，船舶可以分為干貨船和液貨船兩大類(lèi) 

3．國際遠洋航線(xiàn)及海上通道：（1）海洋、運河和海峽 （2）海運航線(xiàn) 

4．班輪運輸：也稱(chēng)定期船運輸，是指班輪公司竟船舶按事先制定的船期表，在特定航線(xiàn)的各既定掛靠港口之間，經(jīng)常地為非特定的眾多貨主提供規則的、反復的貨物運輸服務(wù)，并按運價(jià)本或協(xié)議運價(jià)的規定計收運費的一種營(yíng)運方式 

5．班輪運輸的特點(diǎn)： 

（1）承運人與貨主之間在貨物裝船之前，通常不書(shū)面簽訂具有詳細條款的運輸合同 （2）在雜貨班輪運輸中，除非訂有協(xié)議可允許托運人在裝運港船邊的交貨、和收貨人在目的港船邊提貨，通常承運人是在裝貨港指定的碼頭倉庫接受貨物，并在卸貨港的碼頭或倉庫向收貨人交付貨物 （3）班輪公司一般負責包括裝貨、卸貨和理艙在內的作業(yè)和費用，在雜貨班輪運輸中，班輪公司通常不負擔倉庫至船邊或船邊至倉庫搬運作業(yè)的費用 （4）承運人與貨主之間不規定裝卸時(shí)間，也不計算滯期費和速譴費 

6．貨物托運的規則：貨物托運是指貨主根據貨物運輸的需要，與班輪公司商定有關(guān)貨運事宜（攬貨——訂艙——指定貨） 

7．貨物交接的原則： 

（1）裝運港的貨物交接 （2）卸貨港的貨物交接 （3）提取貨物的手續 

8．提取貨物的手續： 

9．提單：是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證 

10．提單的使用：(1)提單的簽發(fā) (2)提單的背書(shū) (3)提單的繳還 

11.提單的種類(lèi)：(1)基本種類(lèi) （2）特殊情況下的提單 （3）其他種類(lèi)提單 

12．整箱貨貨運流程：（1）訂艙 （2）提取空箱 （3）貨物裝箱 （4）整箱貨交接簽證 （5）換取提單 （6）裝船 （7）進(jìn)口提貨 

13．拼箱貨的貨運流程 （P171） 

14．班輪運輸中的油光當事人： 

15．班輪船期表： 

16．不定期船運輸經(jīng)營(yíng)方式有航次租船、定期租船、包運租船、航次期租 

17．不定期船運輸的特點(diǎn)： 

（1）按照船舶所有人與承租人雙方簽訂的租船合同安排船舶就航航線(xiàn)，組織運輸；沒(méi)有相對于班輪運輸的船期表和航線(xiàn) （2）適合于大宗散貨運輸，貨物的特點(diǎn)是批量大、附加值低、包裝相對簡(jiǎn)單 （3）艙位的租賃一般以提供整船或部分艙位為主，主要是根據租船合同來(lái)定 （4）船舶營(yíng)運中的風(fēng)險以及有關(guān)費用的負擔責任由租船合同約定 （5）租船運輸中的提單的性質(zhì)不同于班輪運輸，它不是一個(gè)獨立的文件，對于承租人和船舶所有人而言，僅相當于貨物收據，這種提單要受租船合同約束 （6）承擔人與船舶所有人之間的權利和義務(wù)是通過(guò)租船合同來(lái)確定的 （7）租船運輸中，船舶港口運費、裝卸費及船期延誤，按租船合同規定由船舶所有人和承租人分擔、劃分及計算，而班輪運輸中船舶的一切正常營(yíng)運支出均由船方負擔  

18．航次租船主要合同條款： 

（1）合同當事人 （2）船舶概況 （3）裝卸港口或地點(diǎn) （4）受載期與解約日 （5）貨物 （6）裝卸費用分擔 （7）運費 （8）裝卸時(shí)間 （9）滯期與速遣 

19．確認備忘書(shū)的內容： 

20．租船程序： 

21．海運結構： 

22．附加運費的種類(lèi)：（1）燃油附加費（BAF or BS） （2）貨幣貶值附加費（CAF） （3）超長(cháng)附加費 （4）超重附加費 （5）滯期費 （6）其它 

23．計費標準：又稱(chēng)計算標準，是指計算運費時(shí)使用的計算單位 

24．運費計算方法：（P190） 

25．班輪運價(jià)：是承運單位貨物而付出的運輸勞動(dòng)的價(jià)格 

運費：是承運人根據運輸合同完成貨物運輸后，從托運人處收取的報酬 

兩者關(guān)系是：運費等于運價(jià)與運量之積 

26．運價(jià)本：有稱(chēng)費率本或運價(jià)表，是船公司承運貨物時(shí)據以收取運費的費率表的匯總，主要由條款和規定、商品分類(lèi)和費率組成 

27．基本港：是指國際大型班輪公司定期掛靠，進(jìn)出口貿易量及海運需求較大，具有相當規模的港口 

28．航次租船費率估算方法： 

（1）航次估算所需的資料 （2）航次估算的具體步驟 

29．班輪運價(jià)的制定： 

30．影響航次租船率估算的因素： 

（1）運輸成本 （2）航運市場(chǎng) （3）貨物 （4）航線(xiàn)及港口條件 （5）運輸合同條款