長(cháng)沙物流 蒙西華中鐵路煤運通道建設大會(huì )召開(kāi) 周強講話(huà)

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今天上午，蒙西華中鐵路煤運通道荊州至岳陽(yáng)段公安長(cháng)江大橋、岳陽(yáng)洞庭湖大橋建設動(dòng)員大會(huì )在岳陽(yáng)市舉行。這標志著(zhù)縱貫我國南北、途經(jīng)7省區、連接多條路網(wǎng)干線(xiàn)、銜接多條煤炭集疏運線(xiàn)路的大能力煤炭運輸通道進(jìn)入全面建設實(shí)施階段。國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書(shū)長(cháng)馬凱出席動(dòng)員大會(huì )。

　　鐵道部部長(cháng)盛光祖，省委書(shū)記、省人大常委會(huì )主任周強，省委副書(shū)記、省長(cháng)徐守盛在大會(huì )上講話(huà)。

　　國家有關(guān)部門(mén)負責人肖亞慶、徐憲平、張少春、王世元、陸東福、盧春房、黃守宏、周慕冰，副省長(cháng)韓永文及相關(guān)�。▍^）政府負責人出席大會(huì )。

　　蒙西華中鐵路煤運通道，是國家“十二五”規劃綱要重大交通基礎設施，也是“十二五”鐵路規劃的重點(diǎn)項目。它北起我國煤炭資源豐富的內蒙古鄂爾多斯地區，南至江西吉安市，途經(jīng)陜西、山西、河南，進(jìn)入煤炭資源匱乏的湖北、湖南、江西，全長(cháng)約1750公里，按照國鐵I級標準、雙線(xiàn)電氣化鐵路標準建設，近期運量1億噸，遠期2億噸以上，投資預估算1700億元。通道按照“統一規劃、分段開(kāi)工、同步建成”的要求安排建設，部分區段計劃在2015年建成投產(chǎn)。內蒙古東烏鐵路浩勒報吉至岳陽(yáng)段近期年貨物運量9150萬(wàn)噸、客車(chē)10對，遠期12040萬(wàn)噸、客車(chē)13對。這一通道的規劃建設，對實(shí)施國家能源開(kāi)發(fā)戰略、保障華中地區能源供給、構建綜合交通運輸體系、緩解湖南等省的能源緊張具有重要意義。項目吸引了包括神華、中煤、國投、陜煤、淮南礦業(yè)、伊泰、蒙泰、華能、中電投、山東能源、榆林統萬(wàn)等11家企業(yè)參與投資，鐵路企業(yè)出資為20%，地方政府及其他企業(yè)出資比例近80%，其中民間資本出資比例占15．7%。

　　盛光祖說(shuō)，蒙西華中鐵路煤運通道是深化部省戰略合作、加快實(shí)施中長(cháng)期鐵路規劃的重大舉措，對于開(kāi)發(fā)蒙陜甘寧能源“金三角”地區煤炭資源，保障鄂湘贛等華中地區能源供應，優(yōu)化國家能源戰略布局，確保國家能源安全，促進(jìn)國家西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起戰略的深入實(shí)施，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟結構調整，加快工業(yè)化、城鎮化進(jìn)程，推動(dòng)區域經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展，都具有十分重要的意義。希望各參建單位和廣大建設者優(yōu)化施工組織，狠抓質(zhì)量安全，科學(xué)安排工期，加強投資控制，真正把蒙西華中鐵路煤運通道建成造福沿線(xiàn)人民群眾的民心工程，建成經(jīng)得起歷史和實(shí)踐檢驗的精品工程。

　　周強說(shuō)，建設蒙西華中鐵路煤運通道是黨中央、國務(wù)院著(zhù)眼我國現代化建設全局和區域協(xié)調發(fā)展大局作出的重大決策部署。強化能源保障，建設電煤入湘戰略大通道是湖南發(fā)展的迫切需要。湖南將認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的決策部署，全力支持配合做好相關(guān)工作，積極主動(dòng)優(yōu)質(zhì)高效搞好各項服務(wù)，切實(shí)創(chuàng )造良好施工建設環(huán)境，努力促成蒙西華中鐵路煤運通道荊岳段早日建成。同時(shí)以此為契機，著(zhù)力加快湖南鐵路建設，著(zhù)力抓好建成鐵路的運營(yíng)管理，為加快湖南科學(xué)發(fā)展、富民強省提供有力支撐，為國家鐵路事業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻。

　　徐守盛說(shuō)，加強能源保障，是湖南實(shí)現又好又快發(fā)展的重要前提。規劃建設蒙西至華中地區鐵路煤運通道，是國家促進(jìn)中部崛起和加快西部大開(kāi)發(fā)的重要舉措，將從根本上緩解華中地區缺煤少電的狀況。湖南將全力以赴做好各項保障工作，努力創(chuàng )造高效、安全、和諧的施工環(huán)境，為蒙西至華中地區鐵路煤運通道建設作出應有的貢獻。

　　我們將以此為契機，突出抓好能源輸送通道建設，抓好省外擴源，多形式、多途徑地拓寬能源供應渠道，為湖南可持續發(fā)展提供可靠的能源保障。

　　記者從動(dòng)員大會(huì )上獲悉，荊州至岳陽(yáng)段公安長(cháng)江大橋和岳陽(yáng)洞庭湖大橋是全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程。公安長(cháng)江大橋主橋全長(cháng)6．32公里，最大跨度518米。岳陽(yáng)洞庭湖大橋主橋全長(cháng)10．45公里，最大跨度406米。兩橋工程投資52．2億元。我們將以此為契機，突出抓好能源輸送通道建設，抓好省外擴源，多形式、多途徑地拓寬能源供應渠道，為湖南可持續發(fā)展提供可靠的能源保障。

　　記者從動(dòng)員大會(huì )上獲悉，荊州至岳陽(yáng)段公安長(cháng)江大橋和岳陽(yáng)洞庭湖大橋是全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程。公安長(cháng)江大橋主橋全長(cháng)6．32公里，最大跨度518米。岳陽(yáng)洞庭湖大橋主橋全長(cháng)10．45公里，最大跨度406米。兩橋工程投資52．2億元。