在社會(huì )經(jīng)濟物流過(guò)程中，物流的目的是以最低的成本、高效率地完成貨物從供應者到需求者之間的空間位移，其中包含了運物、裝卸、保管、包裝、配送和流通加工等各功能要素，因此只有各功能要素相互有機配合，才能保證物流過(guò)程的順利進(jìn)行。裝卸是物流中必不可少的一個(gè)環(huán)節，沒(méi)有裝壞，整個(gè)物流過(guò)程就無(wú)法實(shí)現。裝卸作業(yè)就是企業(yè)利用裝卸設備，如起重振運設備、運輸設備等機械進(jìn)行貨物的裝、卸，貨物的移動(dòng)和上架，貨物的取放、整理等作業(yè)，從而為實(shí)現貨物的空間位移提供保證。裝卸作業(yè)的質(zhì)里和組織水平直接影響著(zhù)運輸企業(yè)的貨運質(zhì)量、運翰效率及倉儲、流通加工和配送過(guò)程的工作質(zhì)量和效率。因此，研究裝卸作業(yè)的特點(diǎn)、類(lèi)別和組織方法.是提高運輸效率的有效途徑之一。

    在同一地城范圍內，以改變貨物的存放和支承狀態(tài)的活動(dòng)稱(chēng)為裝卸:以改變貨物的空間位置的活動(dòng)稱(chēng)為扭運:兩者的全稱(chēng)為裝卸搬運。由于物品存放狀態(tài)和空間位置改變的作業(yè)常常是垂直位移和水平位移交替進(jìn)行，不易劃分開(kāi)，故在運輸中，常將裝卸搬運這一整體活動(dòng)稱(chēng)為貨物裝卸。貨物的裝卸作業(yè)，是貨物運輸的起始與終結所進(jìn)行的裝車(chē)、裝船、卸車(chē)、卸船和集并、疏散的短距離位移作業(yè)，也是倉儲、流通、加工和配送作業(yè)等物流過(guò)程的重要工作。

 貨物只有完成了它的裝和卸的作業(yè)后，才能開(kāi)始和結束其運送。因此，裝卸工作關(guān)系到貨物運物過(guò)程的完整性，裝卸工作水平的高低影響著(zhù)運輸的載重能力及其容積的利用，裝卸工作時(shí)間的長(cháng)短影響著(zhù)運輸方式的運送水平和貨物的送達時(shí)間。裝卸作為物流過(guò)程中的重要組成部分，既為各種運物方式服務(wù)，是各類(lèi)貨物發(fā)生在運愉起點(diǎn)、中點(diǎn)和終點(diǎn)的作業(yè)活動(dòng)，又是連接各種貨運方式，進(jìn)行多式聯(lián)運的作業(yè)環(huán)節