企業(yè)通過(guò)利用自有的儲運設施或者利用專(zhuān)業(yè)儲運公司,物流中心組織物流實(shí)觀(guān)商品的銷(xiāo)售時(shí),企業(yè)就處于為銷(xiāo)售而組織物流的地位。
在銷(xiāo)售學(xué)中,至關(guān)重要的是進(jìn)行調查研究,選擇目標市場(chǎng),通過(guò)拓4P”來(lái)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),即產(chǎn)品(Product)、分銷(xiāo)渠道(P,Conplace)、訂價(jià)(Fri·clng),促銷(xiāo)(Promotion)。為此必須使與物流有關(guān)的翻五S六R'這個(gè)理想標準得到實(shí)現,形成合理化的物流系統。
在物流過(guò)程中銷(xiāo)售策略往往給物流狀況予以決定性的影響。銷(xiāo)售范圍決定物流活動(dòng)的服務(wù)范圍,銷(xiāo)售量的大小決定物流量的大小,同時(shí)給物流成本也帶來(lái)一定的影響。所以物流活動(dòng)受到服務(wù)和成本兩方面的制約。
從服務(wù)方面看,希望物流在地點(diǎn)上、質(zhì)量上;數量上、時(shí)間上能滿(mǎn)足銷(xiāo)售單位的要求,但從成本方面看,則會(huì )使倉儲費,庫存成本以及運輸費用增加。所以?xún)烧呦嗷ッ堋?/p>
在銷(xiāo)售戰略上,一方面要更有效地發(fā)揮物流活動(dòng)的作用,按服務(wù)的需要程度,提高物流活動(dòng)的質(zhì)量,另一方面又要降低銷(xiāo)售費用,以節約物流費用。
這兩者之間必須不斷進(jìn)行必要的調整。銷(xiāo)售物流合理化的形式是多種多樣的,一般表現為大量化,計劃化、共同化,簡(jiǎn)短化等類(lèi)型,它們可同時(shí)在企業(yè)物流合理化中得到應用,以收到雙重效益。