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11月11日至14日,佳木斯市迎來(lái)冬季第一場(chǎng)強降雪,降雪量達34厘米,導致佳撫公路同江段、哈肇公路湯原段,鶴大公路輔線(xiàn)樺南段發(fā)生雪阻,其它路段出現冰凍現象。該局降雪前發(fā)出通知,要求各縣市公路管理部門(mén)積極做好清雪人員、機械設備等準備工作。11日,派出人員趕赴同江、湯原、樺南雪阻路段組織清雪保通。各縣(市)公路管理站共調集鏟車(chē)、刮路機、推雪鏟等設備50臺,連續48小時(shí)上路清雪,保證了全市干線(xiàn)公路及時(shí)恢復通車(chē),解救被困車(chē)輛31臺,被困群眾120人。

縱橫交織 大道如虹
展開(kāi)一張佳木斯地圖,直闖眼簾的“公路網(wǎng)”記錄著(zhù)我市交通運輸事業(yè)五年來(lái)強勢發(fā)展的速度。

  同三公路、國道哈同公路東西橫貫市域。大公路和國道南北縱向穿市區而過(guò)。同三公路、哈同公路、鶴大公路形成的“X”型的國道公路主骨架,另有6條省道及眾多縣鄉公路為國道主骨架網(wǎng)絡(luò )提供補充。四通八達的交通網(wǎng)絡(luò )不僅為城市經(jīng)濟帶來(lái)勃勃生機,同時(shí)也讓人們品嘗到路暢人心順的甜頭。

  過(guò)去的五年,是我市交通運輸事業(yè)加速發(fā)展的五年。公路建設由普及向提高發(fā)展,由數量向質(zhì)量發(fā)展,一條條通向民心,通往富裕的大路,讓交通發(fā)展日新月異。

  決策者和職能部門(mén)在互動(dòng)中展現了謀劃的高遠,主要思路貫穿在我市交通發(fā)展的實(shí)踐中。

  超前布局,交通運輸項目?jì)淞亢蛯?shí)施量不斷增加;破舊立新,推進(jìn)城市公交體制改革和交通秩序整治;圖強求變,疏通各項改革脈絡(luò ),實(shí)現工作節奏與發(fā)展節拍同頻共振。

  近三年,我市累計籌集資金5.5億元,圓滿(mǎn)完成三路兩橋的征地拆遷工作,確保同三、鶴大、建虎高速公路和富綏大橋按期竣工通車(chē),新增高速公路300公里。西北繞城高速公路、松花江二橋和佳富公路改造等項目擠入全省“十二五”規劃。勝利支線(xiàn)、哈肇公路蓮江口至鶴立段、鶴大公路輔路等項目開(kāi)工建設。哈肇公路湯原段、撫遠濃橋至抓吉段縣道、哈同公路輔道大來(lái)至宏克力段和江南渡口路相繼建成通車(chē)。一個(gè)個(gè)項目落實(shí),做實(shí),讓目標變?yōu)楝F實(shí)。

  路,延伸到哪里,富裕之花就開(kāi)在哪里。從2010年到現在,我市僅地方公路投資21.7億元,建設農村公路1890公里,全市所有行政村都鋪上了水泥路,“晴天一身土,雨天一身泥”的日子一去不返。

  修路難,護路更難。為確保道路運輸安全,我市又投入養護資金5073萬(wàn)元,治理農村災害路段46公里,創(chuàng )建文明樣板路360公里。2011年,我市在公路養護管理國檢中創(chuàng )下全國一流、全省第一,并爭取國檢資金7600萬(wàn)元。農村公路的高標準建設打通了群眾走向外界的“幸福路”,開(kāi)辟了嵌金鋪銀的“致富路”。

  市交通運輸局局長(cháng)單利在回顧幾年來(lái)交通發(fā)展歷程時(shí)這樣說(shuō):“實(shí)踐證明,只有正確認識和把握改革與發(fā)展的新情況、新特點(diǎn)、新趨勢,及時(shí)轉變更新思想觀(guān)念,才能實(shí)現我市交通高點(diǎn)起步、高位運行、高奏凱歌的跨越性突破!

  一組數據讓人激動(dòng),使人振奮:

  ———累計完成客運設施投資2.8億元,新建、擴建了中山客運站、公路客服中心、4個(gè)縣級客運站和50個(gè)農村客運站,全市100%的行政村通上班車(chē)。

  ———累計完成物流投資2.8億元,納入國家主樞紐建設規劃的新紀元物流園區、浦東物流園區建成運營(yíng),建成6個(gè)縣級物流配送中心,全市物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。

  ———投資2.6億元,更新出租車(chē)、公交車(chē)2700余臺。累計完成客運量0.84億人,客運周轉量67.21億人公里,貨運量0.83億噸,貨運周轉量109.7億噸公里。

  一些喜訊,讓人歡喜,令人期待:

  ———撫遠莽吉塔港、富錦東平港、同江港區相繼開(kāi)工、竣工,界河港口的過(guò)貨能力實(shí)現突破。

  ———航電樞紐工程可研編制的順利推進(jìn),為悅來(lái)航電樞紐和佳木斯港前期工作按下啟動(dòng)鍵。

  ———湯原貨運站、樺川貨運站等項目申報獲得批復,佳木斯至比羅比詹國際客貨運輸線(xiàn)路和兩條省際客運線(xiàn)路開(kāi)通……接連傳來(lái)的好消息猶如為我市交通發(fā)展安上了蓄電池,動(dòng)力十足。

  一些嘗試,給人驚喜,鼓舞士氣:

  ———佳木斯力佳駕校填補我省東部地區一類(lèi)駕校的空白;

  ———以佳運集團和廣源物流為代表的企業(yè)品牌效應日益彰顯,人流、物流、信息流源源不斷,磁石效應迸發(fā)正能量;

  ———出租車(chē)公車(chē)公營(yíng)“試驗田”,給敢吃螃蟹的企業(yè)以鼓勵和支持。

  交通發(fā)展以民為先。隨著(zhù)253臺中巴車(chē)告別歷史舞臺,165臺公交車(chē)亮相大街小巷,標志著(zhù)我市公交事業(yè)躍進(jìn)新的發(fā)展時(shí)期。如何發(fā)揮行管部門(mén)作用,市交通運輸局為高新區開(kāi)辟公交專(zhuān)線(xiàn),457個(gè)公交站亭舊貌換新顏,為出租車(chē)從業(yè)人員建立電子檔案;24小時(shí)監督舉報熱線(xiàn)隨時(shí)直擊違規違法行為,百姓與行管部門(mén)之間在溝通中獲得理解,在理解中實(shí)現互助。

  發(fā)展現代化交通完善保障體系時(shí)不我待。我市先后編制了《佳木斯公路水路交通發(fā)展規劃》《佳木斯港口布局規劃》《佳木斯公路運輸樞紐總體規劃》,交通規劃體系更加完善。為了保證客運安全,全市100%的營(yíng)運客車(chē)和危貨車(chē)輛、90%以上的公交車(chē)安裝了GPS衛星定位系統,為客運行業(yè)上了把安全鎖。交通事業(yè)發(fā)展的背后凝結著(zhù)眾多人的付出與努力。市主要領(lǐng)導多次深入交通戰線(xiàn),為交通人排憂(yōu)解難,鼓勁加油。各縣(市)區凝心聚力,鼎力支持。市交通局與有關(guān)部門(mén)通力協(xié)作,攻堅克難。黨風(fēng)巡視員、行風(fēng)監督員熱情參與交通建設,獻計獻策。政府重視、部門(mén)支持、社會(huì )關(guān)注、群眾參與,我市交通建設已乘上發(fā)展快車(chē),交通人也滿(mǎn)懷信心,以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的十八大。



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