長(cháng)沙到常州物流公司，長(cháng)沙到常州貨運公司，長(cháng)沙到常州運輸公司

長(cháng)沙至常州物流聯(lián)系電話(huà)：0731-84029740 0731-84062159柏經(jīng)理 13974912995饒經(jīng)理

官方網(wǎng)站：http://www.zjjbp.com

近日，常州海事局出臺服務(wù)外向型經(jīng)濟發(fā)展的“六項舉措”�！皹�(shù)立‘船行如梭’、‘心暢如歌’服務(wù)品牌，提升常州港核心競爭力，打造和諧的水運環(huán)境，是常州海事奮斗的目標�！秉h組主要領(lǐng)導唐春輝告訴記者。

    據統計，今年全年進(jìn)出港船舶2.49萬(wàn)艘次，港口貨物吞吐量達到4905萬(wàn)噸，與去年相比，增長(cháng)12.2％。在航運經(jīng)濟遭遇“寒流”時(shí)，常州海事卻實(shí)現逆勢增長(cháng)，這與他們一系列服務(wù)地方的新舉措密不可分。

    堅持“7+24”機制 服務(wù)“全天候”

    所謂“7＋24”機制，即是7天無(wú)假日、24小時(shí)全天候辦理船舶進(jìn)出口岸查驗手續。為避免船舶滯港給企業(yè)增加成本，常州海事保持全年無(wú)休的工作機制，贏(yíng)得了港航企業(yè)的一致好評。凌晨，在黑暗的夜色里，常州港聯(lián)檢大廳海事辦公區域燈火通明。兩岸直航船“中化11”輪即將離港駛往高雄，正在辦理出口查驗手續。半小時(shí)后，“中化11”輪出口岸查驗手續辦妥，滿(mǎn)載太陽(yáng)能電板駛往上海洋山港。另一艘裝滿(mǎn)出口貨物的“自航58”輪也在等候辦理出港簽證。

    “這是常有的事，有時(shí)候船期很急，如不及時(shí)辦理相關(guān)手續，將會(huì )給貨主、船東和碼頭帶來(lái)很大損失�！睆脑绯�8點(diǎn)工作到第二天凌晨對執法人員來(lái)說(shuō)司空見(jiàn)慣，雙休日及國家法定節假日也是正常上班。

    錄安洲辦事處負責人說(shuō)，我們的工作不分早晚，無(wú)論嚴寒還是酷暑，24小時(shí)值守崗位，是我們的職責所在。

    開(kāi)啟安全通道 打造“一站式”服務(wù)

    安全是海事的立足之本。超大型船舶進(jìn)港、進(jìn)江常受碼頭前沿水深、航道情況復雜等因素制約，成為困擾海事的難題。常州海事打造“一站式”服務(wù)，組織專(zhuān)家開(kāi)展安全論證，制定維護方案，組織水上交通管制，通過(guò)AIS、VTS、GIS等先進(jìn)系統監控，安排海巡艇全程護航，開(kāi)辟了超大型船舶進(jìn)江的便捷安全通道。

    7月20日上午，裝載著(zhù)3000噸乙二醇的巴拿馬籍國際航行船舶“日升臘比格號”（RABICH SUNRISE）需要�？啃聺櫞a頭1號泊位。為保證首靠成功，常州海事從督促企業(yè)落實(shí)各項預案、安排海巡艇進(jìn)行全程現場(chǎng)維護、指揮中心全程電子監控、執法人員到現場(chǎng)進(jìn)行檢查到相關(guān)領(lǐng)導趕赴現場(chǎng)予以指導，層層落實(shí)，最終保證了輪船安全靠離泊和作業(yè)。

    談及碼頭投產(chǎn)帶來(lái)的經(jīng)濟效益，常州新潤石化倉儲有限公司總經(jīng)理陳小龍深有感觸：“化工碼頭建成后，對于我們工業(yè)園區企業(yè)，乃至常州市整體的化工品物流和倉儲起到了積極作用。以前常州港液體化工品接卸能力不足，企業(yè)生產(chǎn)所需原料只能在江陰、張家港的碼頭卸貨，再通過(guò)公路運送到常州，現在可以直接接卸，節約了不少物流成本�！�

    通過(guò)“五優(yōu)先” 實(shí)現服務(wù)“零等待”

    為實(shí)現國際航行船舶在長(cháng)江口“零等待”、在錨地“零等待”、進(jìn)出港“零等待”，常州海事對所有進(jìn)出港國際船舶實(shí)現“五優(yōu)先”服務(wù)，即優(yōu)先安檢、優(yōu)先通航、優(yōu)先查驗、優(yōu)先靠泊、優(yōu)先錨泊。

    今年10月，滿(mǎn)載著(zhù)58000噸礦粉的超大型船舶“國裕701”號輪在2艘海巡艇、2艘大馬力拖輪和1艘護航艇的護送下，緩緩靠停錄安洲中天碼頭。該船載貨量刷新了年度記錄�！皣�裕701”船身長(cháng)234.9米，吃水達10.5米，水面以上高度相當于10層樓那么高。為了讓這艘“巨輪”盡快靠岸，常州海事詳細制定了進(jìn)港及靠泊安全監管方案，指揮中心利用AIS、VTS監控設備實(shí)施全程動(dòng)態(tài)監控，執法支隊出動(dòng)3艘海巡艇全程維護，讓“巨輪”在江上優(yōu)先通過(guò)，高效、安全地泊岸。