長(cháng)沙到淮安物流公司，長(cháng)沙到淮安貨運公司，長(cháng)沙到淮安運輸公司

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10日上午，在市市區交通秩序綜合整治領(lǐng)導小組辦公室的牽頭組織下，市交通運輸、公安、工商、城管等多部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，對清河區大同路、八二路等存在“小散亂”現象的小物流進(jìn)行集中整治。據悉，此次行動(dòng)是的主城區交通秩序集中整治的重要組成部分，為期一個(gè)月。 
　　◇小物流的“小散亂弱”之困
　　當日，冒著(zhù)高溫酷暑，執法人員一行來(lái)到大同路、銀川路、八二路等小物流較集中的區域，整治“戰役”正式打響。
　　記者發(fā)現，在大同路臨街不長(cháng)的路段里，聚集著(zhù)數十家小物流公司和配載點(diǎn)。據參與此次行動(dòng)的一位執法人員介紹，小物流最顯著(zhù)的特征是“小散亂弱”，存在諸多亟待破解的問(wèn)題：首先是分散經(jīng)營(yíng)、亂停亂放、擠占公共道路，影響市容市貌，擾亂交通秩序，影響市民出行；其次，服務(wù)意識淡薄，無(wú)證經(jīng)營(yíng)，不夠規范，誠信缺失，容易引發(fā)因貨物破損、遺失等引起的賠償糾紛。更重要的是各自為戰，惡性競爭，無(wú)法形成規�；�集聚效應，難以形成合力，成為制約我市現代物流業(yè)發(fā)展的一大障礙。
　　◇集中整治促行業(yè)有序發(fā)展
　　根據市政府的統一部署和要求，市交通運輸局等多部門(mén)組成聯(lián)合執法隊伍，決定在8月份對市區小物流配載點(diǎn)開(kāi)展聯(lián)合集中整治行動(dòng)，凡不能持有效營(yíng)業(yè)執照的物流業(yè)戶(hù)，依法進(jìn)行查處，清除出物流市場(chǎng)，依法拆除其未經(jīng)批準的戶(hù)外廣告牌(字)、門(mén)店招牌，依法查處占用道路和其他公共場(chǎng)所亂停亂放物流車(chē)輛及貨物的行為，告知物流經(jīng)營(yíng)戶(hù)根據整治要求限期進(jìn)入物流園區經(jīng)營(yíng)，并按要求申領(lǐng)或換領(lǐng)工商營(yíng)業(yè)執照的業(yè)戶(hù)且愿意進(jìn)入物流園區經(jīng)營(yíng)的物流經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)，在運管部門(mén)履行備案手續后，工商部門(mén)給予優(yōu)先年審換證。凡不主動(dòng)進(jìn)入物流園區經(jīng)營(yíng)又不依法辦理稅務(wù)登記納稅的物流經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)，取消其經(jīng)營(yíng)資格。
　　◇探尋化解矛盾排除阻力之策
　　“在市區經(jīng)營(yíng)，大多都靠近市場(chǎng)或所服務(wù)的企業(yè)，聯(lián)系貨源方便，入園后就很難說(shuō)了，最重要的是送貨距離更遠，經(jīng)營(yíng)成本很可能因此增加�！闭�治行動(dòng)中，執法人員發(fā)現各經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)普遍心存顧慮和擔心。
　　對此，市交通運輸局副局長(cháng)蔣維林稱(chēng)，在當前市區幾大市場(chǎng)暫時(shí)無(wú)法外遷的情況下，既要考慮到物流配載的服務(wù)功能，又要兼顧老百姓的出行利益及城市形象、品位的提升，的確是個(gè)難題，但依然有解決問(wèn)題的辦法�！笆袇^幾大市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)店鋪可轉變?yōu)樯唐氛故�、客�?hù)洽談、看貨、訂樣的場(chǎng)所，而貨物倉儲則可放在城市外圍，實(shí)行集中發(fā)貨，而對于確需配送貨物到市區的，則可以實(shí)行分時(shí)分段限行，或者發(fā)放綠色通行證，統一車(chē)輛，集中配送�！�
　　蔣維林說(shuō)，此外，政府還將拿出鼓勵引導資金，對優(yōu)先入園者實(shí)行獎勵，而各園區也紛紛降低門(mén)檻，推出了一系列優(yōu)惠措施，入園經(jīng)營(yíng)的好處是實(shí)實(shí)在在的。
　　蔣維林還透露，為徹底擺脫小物流的困擾，加快現代物流業(yè)發(fā)展，市政府目前正在積極尋找對策，由市商務(wù)局牽頭，做好市區商貿流通市場(chǎng)的統一規劃、選址和布局，同時(shí)，加大對現代物流業(yè)發(fā)展的扶持力度。