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現代物流，指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。

      從傳統到現代轉型，物流承載著(zhù)經(jīng)濟馬達對速度和質(zhì)量的召喚，影響著(zhù)生產(chǎn)和消費的發(fā)展。在威海，威海國際物流園項目、膠東農資農產(chǎn)品物流中心項目、京易通公司冷鏈物流項目等一批重量級現代物流項目，正用他們龐大的“身軀”、先進(jìn)技術(shù)的內核，啟動(dòng)經(jīng)濟起飛的螺旋，為我們帶來(lái)關(guān)于發(fā)展的期待。

 如何讓倉儲物流快捷高效，是現代物流園面臨的共同挑戰。威海國際物流園項目通過(guò)自主研發(fā)，配套運行高水平的信息管理系統，開(kāi)創(chuàng )了國產(chǎn)RFID技術(shù)大規模應用于物流倉儲領(lǐng)域的先河。

      第一現場(chǎng)

      還未進(jìn)入威海國際物流園，“物流改變世界”幾個(gè)醒目的紅色標語(yǔ)便引入眼簾，道出了物流園人奮發(fā)向上的激情。

      進(jìn)入三角輪胎第三方物流倉儲區，裝著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)輪胎的貨架運輸車(chē)附近，兩名叉車(chē)司機靈活地操縱著(zhù)叉車(chē)�！皞}儲區最大的亮點(diǎn)就是信息化管理系統的運用�！惫ぷ魅藛T指著(zhù)叉車(chē)上的車(chē)載電腦，向記者解釋。

      據介紹，威海港物流園倉儲建設高度重視對信息技術(shù)的應用，計劃投資9000萬(wàn)元建設物流園物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺，目前已完成投資1000余萬(wàn)元。完成了“RFID智能倉儲管理系統”和“TMS運輸管理系統”的開(kāi)發(fā)和應用。

      “RFID智能倉儲管理系統”獲中國港口科技進(jìn)步二等獎和全國交通企業(yè)管理現代化成果二等獎。這一倉儲管理系統，能對貨物進(jìn)行單品跟蹤管理，叉車(chē)司機通過(guò)車(chē)載電腦顯示的上架位置、輪胎型號等信息，能夠實(shí)現安放、取貨零差錯。

      威海國際物流園項目總投資17億元人民幣，占地2691畝，總建筑面積65萬(wàn)平米，規劃建設倉儲區、配送區、分撥區、商貿區、保稅區和綜合服務(wù)區等六大功能區�，F在，園區已累計投資6億元，完成總建筑面積31萬(wàn)平米，包括倉儲區9個(gè)倉庫、配送區12個(gè)配送樓和3個(gè)包裝車(chē)間、維修車(chē)間、辦公樓和調度樓。

      在占地400余畝的配送區，一輛輛貨車(chē)正忙碌有序地穿梭。這里，是中國石油、中國石化化工原材料和康師傅快消品倉儲配送基地，也是國內23家城際配送服務(wù)商入駐的地方，現有物流線(xiàn)路輻射至廣東、東北三省等地，堪稱(chēng)我市物流配送業(yè)“航母”�！芭渌蛙�(chē)間之間的距離為48米，充分保證車(chē)輛周轉暢通，另外，我們?yōu)榕渌蛙?chē)間安裝了8米寬的雨棚，可實(shí)現雨雪天作業(yè)�！惫ぷ魅藛T介紹說(shuō)。

      對話(huà)企業(yè)家

      “到2015年，經(jīng)濟總收入達到4.3億元，實(shí)現利稅5000萬(wàn)元，建成規劃科學(xué)、功能完善、技術(shù)先進(jìn)、運轉高效、管理規范的服務(wù)威海及周邊地區、面向東北亞地區、輻射全國并銜接國內外的國際一流物流園�！蓖�海國際物流園發(fā)展有限公司董事長(cháng)鄒濤對項目未來(lái)信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

      項目建成后，將顯示出強大的集聚和輻射帶動(dòng)作用，現代物流設施平臺和信息網(wǎng)絡(luò )平臺的構建，也將為威海及周邊地區制造企業(yè)、商貿零售企業(yè)和物流企業(yè)提供高效、優(yōu)質(zhì)、安全的全方位物流服務(wù)。另外，威海及周邊地區高層次的綜合物流需求也將得到滿(mǎn)足，改善威海物流服務(wù)環(huán)境，充分發(fā)揮對威海經(jīng)濟發(fā)展的推動(dòng)和輻射作用，提升威海城市綜合競爭力。

      鄒濤說(shuō)，下一步，公司將繼續投資12億元人民幣，完成園區整體建設；全力發(fā)展倉儲、運輸、場(chǎng)站和貨代、配送等重點(diǎn)業(yè)務(wù)板塊；完成園區信息服務(wù)平臺建設；通過(guò)各類(lèi)物流、商流的聚集，打造中國知名物流中心。

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