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新年伊始，１５０載老港——汕頭港各大港區熱火朝天，大型集裝箱輪靠在碼頭裝貨卸貨、吊臂岸橋司機忙個(gè)不停、集裝箱車(chē)車(chē)來(lái)車(chē)往，汕頭港正敞開(kāi)“肚皮”吃個(gè)夠。

  記者昨天從市港口管理局了解到，我市港口部門(mén)目前已完成廣澳港區防波堤工程開(kāi)工準備工作，待市配套資金落實(shí)后即可進(jìn)行項目招投標。廣澳港區航道一期工程的航道浚深、海上浮標等主體工程已交工驗收，陸上導標、管理站房等配套工程也在加緊施工。廣澳港區一期工程３號泊位完成碼頭主體及港池挖泥，正在加緊施工后方道路堆場(chǎng)及輔建設施建設。

  去年，汕頭港在鞏固原有航線(xiàn)的基礎上，全力開(kāi)辟新航線(xiàn)，繼２００９年新開(kāi)辟４條國際航線(xiàn)之后，去年又新開(kāi)通汕頭——日本、汕頭——韓國、汕頭——馬尼拉三條集裝箱國際航線(xiàn)，促進(jìn)集裝箱吞吐量快速增長(cháng)。我市港口部門(mén)進(jìn)一步出臺對貨主的優(yōu)惠措施，促進(jìn)對臺直航的健康發(fā)展。去年１至１１月份，對臺海上貨運直航共完成８２個(gè)單航次，完成進(jìn)出口集裝箱吞吐量２３４１６標箱，同比增長(cháng)４７．６％。預計全年對臺海上貨運直航集裝箱吞吐量完成２５３００標箱，同比增長(cháng)４３．８％。汕頭港全年完成貨物吞吐量３５１０萬(wàn)噸，同比增長(cháng)１３．２％；集裝箱完成９３．５萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)１３．９％。

  今年是“十二五”規劃的開(kāi)局之年。在特區建設３０年之際，汕頭要打造粵東中心城市，港口在增強中心城市吸引力、輻射力方面應該發(fā)揮更大的作用。記者從市港口管理局了解到，“十二五”期間，我市將重點(diǎn)建設廣澳港區防波堤、１０萬(wàn)噸級航道，１０萬(wàn)噸級集裝箱碼頭兩個(gè)，２萬(wàn)噸級石化碼頭、５萬(wàn)噸級石化碼頭、１０萬(wàn)噸級散貨碼頭各一個(gè)，以及海門(mén)港區煤炭中轉基地和一批石化碼頭。同時(shí)，完善港口集疏運、口岸等綜合配套體系，適應現代物流發(fā)展要求。力爭通過(guò)五年的努力，將集裝箱泊位從目前的２至５萬(wàn)噸級提升到１０萬(wàn)噸級，散雜貨泊位從目前的５萬(wàn)噸級提升到１５萬(wàn)噸級，大幅提高石化貨類(lèi)的裝卸能力，滿(mǎn)足開(kāi)辟遠洋航線(xiàn)和裝卸大型散貨船舶的需要。到“十二五”期末，爭取全港貨物吞吐量達到８０００萬(wàn)噸左右，年均遞增約１７．８％；集裝箱吞吐量達到２２０萬(wàn)標箱左右，年均遞增約２０％。

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