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長(cháng)沙到防城港物流公司,長(cháng)沙到防城港貨運公司,長(cháng)沙到防城港運輸公司

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今年防城港市提出在一年多時(shí)間內投資2600億元干成20件大事和大干20件大事,稱(chēng)為“雙二十”工程,“東灣物流加工產(chǎn)業(yè)園區產(chǎn)值突破500億元”項目名列其中。

按計劃,防城港市將用一年多時(shí)間投資43億元打造這個(gè)物流產(chǎn)業(yè)園區,產(chǎn)值由2011年的230億元上升到500億元。

防城港市商務(wù)局副局長(cháng)朱清華對這一計劃很樂(lè )觀(guān),他認為,隨著(zhù)近期一些重大項目前期工作的推進(jìn)和開(kāi)工建設,物流、資金流以及由此產(chǎn)生的港口群建設和產(chǎn)業(yè)集聚被一一激活,明年底產(chǎn)業(yè)園區突破500億元完全可能實(shí)現。

誘人的物流市場(chǎng)

市場(chǎng)被激活,物流企業(yè)迅速進(jìn)駐東灣物流園區。

上海拓克集團在東灣物流產(chǎn)業(yè)園投資1.4億元建設的拓克倉儲物流項目,不久前開(kāi)工建設。市物流辦主任劉學(xué)文告訴記者,1年前,該集團因幾單礦產(chǎn)品生意,在防城港租賃了4萬(wàn)平方米倉庫,生意還未完成,就決定由租賃倉庫轉為投資興建倉儲,建一個(gè)集加工、倉儲、貿易于一體的現代化物流公司,預期在今年底建成投產(chǎn),產(chǎn)值達56億元。

“這里物流市場(chǎng)太誘人,與其租賃倉庫,不如自己投資搞物流!蓖锌思瘓F中國區總裁陳兵在防城港考察時(shí)說(shuō)。

從防城港這幾年物流產(chǎn)值的快速增長(cháng)看,不難理解拓克集團這一轉變。劉學(xué)文告訴記者,從2008年開(kāi)始,防城港物流產(chǎn)值以年均40%的速度遞增,而通過(guò)港口碼頭水運量是2007年的1.8倍。

物流市場(chǎng)凸現出來(lái)的巨大商機早被很多區內外物流企業(yè)發(fā)現,中國外運公司、中糧集團、萬(wàn)鑫物流等11家企業(yè)已經(jīng)在防城港投資3年以上,投資額度超過(guò)千萬(wàn)元,均在東灣片區,許多物流企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始分享“紅利”。

現代物流藍圖出爐

面對眾多物流企業(yè)及客商,原有的交通、倉儲和碼頭等基礎設施已經(jīng)顯得力不從心。為此,防城港市于2010年通過(guò)現代物流業(yè)發(fā)展規劃,在東灣建立一個(gè)集物流、加工、貿易、保稅、商務(wù)、口岸通關(guān)多功能于一體的大型、現代化綜合物流園區。去年初又出臺了《加快發(fā)展集裝箱運輸的若干扶持政策和措施》、《扶持建設大型商場(chǎng)、大型專(zhuān)業(yè)物流市場(chǎng)暫行辦法》等一系列文件,同時(shí)成立東灣片區物流基地和糧油產(chǎn)業(yè)園建設推進(jìn)領(lǐng)導小組,由此防城港市現代物流業(yè)的發(fā)展有了宏偉藍圖和依據。

對于物流園區布局,朱清華說(shuō),該園區定位是“面向大產(chǎn)業(yè)、大西南、大東盟”,將東灣片區打造成為廣西北部灣沿海首個(gè)產(chǎn)值超500億元的園區。

目前是以中華路為界,南為糧油食品產(chǎn)業(yè)園區,大約3.3平方公里,主要以糧油產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口加工為主,中華路以北為東灣片區物流基地,占地約3.7平方公里。建設內容包括3個(gè)方面:一是港口設施,將建3-5萬(wàn)噸級碼頭10個(gè)以及4500米的5萬(wàn)噸級航道;二是交通設施,在建的南防鐵路、防欽鐵路擴能改造及東灣大道也將在年底竣工,同時(shí)興建3個(gè)大型貨車(chē)停車(chē)場(chǎng),即宏基停車(chē)場(chǎng)、其沿停車(chē)場(chǎng)和北部灣大貨車(chē)停車(chē)場(chǎng);三是興建中外運東灣倉儲基地、防城港泰港倉儲物流加工基地和新亞聯(lián)糧食倉儲等項目。這些項目均于2013年年底建成并投入運營(yíng)。

產(chǎn)業(yè)集聚加速物流發(fā)展

產(chǎn)業(yè)集聚在推動(dòng)珠三角區域經(jīng)濟發(fā)展中起到積極作用,如今,這一現象在今天的防城港經(jīng)濟發(fā)展中開(kāi)始上演,物流業(yè)步入快車(chē)道。

“來(lái)防城港開(kāi)辟倉儲物流業(yè)務(wù),不僅僅是這里的港口及區位優(yōu)勢,還在于這里有不斷形成的產(chǎn)業(yè)集聚,鋼鐵、金川這些大項目的進(jìn)駐,給物流業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機!标惐f(shuō)。

盡管鋼鐵、金川等項目還處在前期工作推進(jìn)階段,但其蘊含的物流商機被敏銳的商家捕捉。劉學(xué)文告訴記者,去年下半年以來(lái),平均每個(gè)月都要接待10批100多人以上的考察團。

據最新數據統計,防城港市現有物流企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到200多家,民用汽車(chē)擁有量接近8萬(wàn)輛,2011年貨物運輸總量是2008年的2.38倍,客貨運周轉量是2008年的4.05倍。

與此同時(shí),隨著(zhù)物流業(yè)的發(fā)展,保稅物流也在防城港悄然興起,現在開(kāi)展保稅倉儲業(yè)務(wù)的6家,保稅倉業(yè)務(wù)的發(fā)展,為保稅物流體系的完善奠定了堅實(shí)基礎。

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