1、貨運安排，包括攬貨與訂艙。

攬貨：通常的做法是船公司在所經(jīng)營(yíng)的班輪航線(xiàn)的各掛靠港口及貨源腹地通過(guò)自己的營(yíng)業(yè)機構或船舶代理人與貨主建立業(yè)務(wù)關(guān)系；通過(guò)報刊、雜志刊登船期表；通過(guò)與貨主、無(wú)船承運人或貨運代理人等簽訂貨物運輸服務(wù)合同或攬貨協(xié)議來(lái)爭取貨源。

訂艙：托運人

或其代理人向班輪公司或其代理人（即承運人）申請貨物運輸，承運人對這種申請給予承諾的行為。

確定航次貨運任務(wù)：綜合考慮各標貨物的性質(zhì)、包裝和重量及尺碼等因素，確定某一船舶在某一航次所裝貨物的種類(lèi)和數量。

2、接貨裝船。

按規定通常都由托運人將其托運的貨物送至船邊，進(jìn)行貨物的交接和裝船作業(yè)。對于特殊的貨物，如危險貨物、鮮活貨、貴重貨、重大件貨物等，采取現裝或直接裝船的方式。對普通貨物，由班輪公司在各裝貨港指定裝船代理人在指定地點(diǎn)接受托運人送來(lái)的貨物，將貨物集中整理后按次序裝船。3、卸船交貨。

將船舶所承運的貨物在提單上載明的卸貨港從船上卸下，并在船邊交給收貨人并辦理貨物的交貨手續。

對于普通貨物，通常先將貨物卸至碼頭倉庫，進(jìn)行分類(lèi)整理后，再向收貨人交付的所謂“集中卸船，倉庫交付”的形式。

對于危險貨物、重大件等特殊貨物，通常采取由收貨人辦妥進(jìn)口手續后來(lái)船邊接受貨物，并辦理交接手續的現提形式。