物流合同簽訂的經(jīng)濟利益考慮

簽訂合同是為了跟好的做生意，做生意最直接的目的是賺錢(qián)，所以，所有合同簽訂的終極目標都是出于對經(jīng)濟利益的追求。但是，在簽合同的時(shí)候首先要明白，目的不是手段，雖然簽合同時(shí)為了做生意賺錢(qián)，但這不是說(shuō)怎樣對我賺錢(qián)有利就怎樣去簽合同，一定要明白一點(diǎn)，對方會(huì )和你有相同的想法，你為了賺錢(qián)，別人也是。所以，要讓對方也賺錢(qián)，這才是關(guān)鍵。

物流合同服務(wù)內容和范圍的設定要詳盡

客戶(hù)與物流商簽訂合同時(shí)一定要明確，你需要物流商給你提供怎樣的服務(wù)？相關(guān)的服務(wù)費用怎樣產(chǎn)生？服務(wù)完成的時(shí)效性如何？服務(wù)質(zhì)量的判斷標準如何要求等等，總而言之，一句話(huà)，制定合同本身就是一個(gè)復雜的過(guò)程，不要嫌麻煩，越是詳盡越好，在執行的過(guò)程中問(wèn)題就會(huì )越少。

物流合同不是萬(wàn)能的 

無(wú)論是生產(chǎn)型企業(yè)還是服務(wù)性企業(yè)，一定要明白，當你要與物流商簽訂合同的時(shí)候，不是所有的問(wèn)題都能因物流的介入而迎刃而解。物流絕不是萬(wàn)能的，他能給你的幫助是有限的，任何一個(gè)物流方案都不可能完美，肯定會(huì )有一些細節需要不斷補充和完善。這需要時(shí)間，甚至需要付出代價(jià)。

萬(wàn)事俱備再簽合同

很多企業(yè)在完全沒(méi)有準備的情況下就草草簽了物流合同，這樣往往會(huì )造成很多的損失。特別是在企業(yè)發(fā)展之初，很多的事情需要去處理，往往抓住一件是一件，處理一件算一件。這種情況下做出的事情肯定會(huì )有一些細節考慮不周。簽合同不是跑步比賽，越快越好。

千萬(wàn)不要把合同簽成一紙空文

這里講的主要意思是合同的可執行性，無(wú)論怎樣的合同如果沒(méi)有可執行性的話(huà)，就是一張沒(méi)用的紙。寫(xiě)合同的時(shí)候不僅要看合同寫(xiě)得好不好，更要看寫(xiě)得能用不能用。

減少不必要的開(kāi)支 

簽訂合同是為了讓物流商替我們解決自己無(wú)法解決的問(wèn)題，要考慮到經(jīng)濟利益的最大化，物流成本的設計必須要認真去做。

物流合同要有適當的可調性

一份成熟的物流合同的簽訂不是某個(gè)人一時(shí)間就能一蹴而就的。在執行的過(guò)程中可能會(huì )有這樣那樣的問(wèn)題不斷產(chǎn)生，是合同中沒(méi)有詳細說(shuō)明的，這是為了保障雙方的利益，必須要對合同內容作出相應的調節。