標準化主要是指整個(gè)物流體系的標準化。而通常人們所說(shuō)的硬件的標準化，

包括物流行業(yè)廣泛關(guān)注的集裝箱、托盤(pán)等標準化，對物流行業(yè)的發(fā)展起到了巨

大的推動(dòng)作用，而精細化被認為是信息化的生命。如同中國制造業(yè)的發(fā)展一樣

，在經(jīng)歷了粗放型的管理模式之后，正在朝著(zhù)精細化的方向發(fā)展，信息化同樣

需要精細化。而談到智能化，如今席卷全球的信息化必將導致一場(chǎng)智能化革命

，而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也離不開(kāi)智能化，未來(lái)的社會(huì )也將是智能化社會(huì )。

    隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展，現代市場(chǎng)流通已經(jīng)從過(guò)去局部的、斷續的、國

內的商品流轉過(guò)程，變成了全球化營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程，流通的全球化已經(jīng)成為經(jīng)濟全球

化的重要內容與特征；流通對象從過(guò)去只有實(shí)體商品貨物的流通，發(fā)展到有形

商品與無(wú)形商品、有形資本與無(wú)形資本、有形貨幣與無(wú)形貨幣、有形產(chǎn)權與無(wú)

形產(chǎn)權的并存和交融；流通主體從生產(chǎn)與流通相對分離、相對獨立變成了日益

融合的大流通狀態(tài)�，F代流通體系的復雜性對流通效率提出了更高的要求。