公路貨運是一種機動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運輸方式,在短途貨物集散運轉上,它比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現"門(mén)到門(mén)"的運輸中,其重要性更為顯著(zhù).盡管其他各種運輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢,但或多或少都要依賴(lài)公路運輸來(lái)完成最終兩端的運輸任務(wù).例如鐵路車(chē)站、水運港口碼頭和航空機場(chǎng)的貨物集疏運輸都離不開(kāi)公路運輸.

    但公路貨運也具有一定的局限性,如:載重量小,不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長(cháng)途運輸;車(chē)輛運行中震動(dòng)較大,易造成貨損貨差事故,同時(shí),運輸成本費用較水運和鐵路為高.

    公路貨運的經(jīng)營(yíng)方式有:

    1.定期定線(xiàn).不論貨載多少,在固定路線(xiàn)上按時(shí)間表行駛.

    2.定線(xiàn)不定期.在固定路線(xiàn)上視貨載情況,派車(chē)行駛.

    3.定區不定期.在固定的區域內根據貨載需要,派車(chē)行駛.