我國的物流成本占GDP的比重逐年下降,從這個(gè)角度來(lái)講,當下降速度超過(guò)GDP速度時(shí),物流行業(yè)應該是創(chuàng )造的產(chǎn)值越來(lái)越低的一個(gè)行業(yè).但這并不意味著(zhù)物流行業(yè)沒(méi)有前景.物流成本占GDP比重的下降除了產(chǎn)業(yè)結構調整(第三產(chǎn)業(yè)物流需求較低)因素之外,物流技術(shù)和管理水平的提高是一個(gè)主要因素.目前我國物流成本占GDP比重為20%左右,美國為10%左右,拋除產(chǎn)業(yè)結構因素,我國的比重比美國的比重應該高5%左右.也就是說(shuō)隨著(zhù)越來(lái)越多的物流企業(yè)掌握先進(jìn)的物流技術(shù)和管理水平之后,我國物流成本占GDP的比重將會(huì )持續下降.那這些掌握先進(jìn)物流技術(shù)、管理水平和擁有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)將是我國物流行業(yè)的勝利者.從這個(gè)角度來(lái)講,物流行業(yè)的前景大有可為.