傳統儲運貨運階段，貨運功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。系統化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個(gè)環(huán)節，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節在內的整體貨運系統，并將貨運活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體，運用系統的理論在管理上尋求貨運過(guò)程的整體優(yōu)化，從而提高貨運系統的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。第三個(gè)階段，貨運信息化階段以信息技術(shù)的應用為重要標志，實(shí)現信息標準化和數據庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 2.由信息管理到包頭 知識管理在激勵的市場(chǎng)競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著(zhù)越來(lái)越多的不確定因素，市場(chǎng)態(tài)勢瞬息萬(wàn)變，先進(jìn)貨運信息系統的開(kāi)發(fā)和應用無(wú)疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。