長(cháng)沙物流公司 國內油價(jià)今迎調價(jià)窗口 料創(chuàng )新機制下最大漲幅（長(cháng)沙物流運費查詢(xún)）

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根據“十個(gè)工作日調整一次”原則，國內油價(jià)繼7月6日小幅下調之后，今日又迎來(lái)新調價(jià)窗口。市場(chǎng)機構普遍預測，受?chē)�際油價(jià)持續上漲影響，本輪油價(jià)上調幾無(wú)懸念，預計將大幅上漲300元/噸左右，折合每升漲價(jià)將超0.2元，漲幅或創(chuàng )下新成品油定價(jià)機制運行以來(lái)的最高漲幅。

油價(jià)今日再迎調價(jià)窗口 大幅上漲幾無(wú)懸念

根據3月27日起實(shí)施的新成品油定價(jià)機制，成品油調價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日。在7月6日的上一個(gè)調價(jià)窗口，國內油價(jià)小幅下調，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低80元和75元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元。按照“十個(gè)工作日調整一次”原則，成品油價(jià)今日迎來(lái)新的調價(jià)窗口。

在7月6日國內成品油價(jià)格下調之后，受中東局勢動(dòng)蕩和歐美發(fā)達國家經(jīng)濟數據向好的影響，國際油價(jià)持續上漲，各大分析機構監測的原油變化率也持續上升，國內油價(jià)形成一致的上漲預期。

據大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島測算，截至7月18日第九個(gè)工作日，參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)每桶106.647美元，原油變化率為5.44%。金銀島分析師韓景媛表示，國內成品油調價(jià)窗口將在今日打開(kāi)，成品油價(jià)格大幅上漲幾無(wú)懸念。

韓景媛指出，從國內7月6日調價(jià)以來(lái)，原油變化率在正向區間不斷擴大，預計即使18日國際原油收盤(pán)價(jià)格出現回落，原油變化率也將維持在5%左右，因此本周五國內成品油最高零售價(jià)格調整幅度將創(chuàng )歷史新高，是新定價(jià)機制執行以來(lái)的最高漲幅，預計將上漲300元/噸，甚至更高，換算成升價(jià)，汽柴油每升漲幅至少在0.22-0.26元。

生意社成品油分析師李宏也認為，此輪國內成品油調價(jià)很可能迎來(lái)新定價(jià)機制實(shí)施以來(lái)最大漲幅，預計上調幅度在每噸300-350元左右，對應汽油每升漲幅在0.22-0.25元之間。此外，卓創(chuàng )則預計上調幅度將在280元/噸左右。

或迎新機制以來(lái)最大漲幅 下午將公布調價(jià)信息

值得注意的是，若此次市場(chǎng)機構預測的漲幅得以?xún)冬F，國內油價(jià)將迎來(lái)新成品油定價(jià)機制運行后的最大漲幅。

新機制運行至今，按照10個(gè)工作日一調的周期，油價(jià)此前已歷經(jīng)了7輪調整周期，共2次漲價(jià)3次降價(jià)2次擱淺。而在2次漲價(jià)中，油價(jià)漲幅均未超過(guò)100元/噸。

其中，4月10日第一個(gè)周期，油價(jià)調整因調價(jià)金額不足50元而擱淺；4月25日第二個(gè)周期，汽、柴油價(jià)格每噸分別下調395和400元；5月10日第三個(gè)周期，汽、柴油價(jià)格每噸均上調了95元；5月23日第四個(gè)周期，油價(jià)再度擱淺；6月7日第五個(gè)周期，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元；6月22日第六個(gè)周期，汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲100和95元；7月6日第七個(gè)周期，汽、柴油價(jià)格每噸分別下調80和75元 。

至于本次調價(jià)的最終消息，國家發(fā)改委將在今天下午公布。據了解，在每次調價(jià)日，成品油價(jià)格需要調整時(shí)，將在17時(shí)左右公布調價(jià)通知；調價(jià)金額不足50元、價(jià)格暫時(shí)不作調整時(shí)，將于調價(jià)日15時(shí)左右發(fā)布信息。

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