長(cháng)沙物流公司 弄潮“藥都”物流業(yè)（長(cháng)沙到亳州物流）

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7月15日，軒玉彬拿著(zhù)圖紙與工程人員商討天運物流園二期工程的細節，該物流園一期工程已于去年7月投入使用。軒玉彬出生于亳州的中醫世家。誰(shuí)都沒(méi)想到的是，他放棄了熟悉的中醫藥，投入全新的行業(yè)物流。

　　“從事物流業(yè)，同樣是出于對中醫藥的熱愛(ài)。亳州是藥都，多年來(lái)沒(méi)有物流相配套。 ”軒玉彬說(shuō)，在科技信息高速發(fā)展的時(shí)代，亳州的中藥材產(chǎn)業(yè)要立于不敗并獲得發(fā)展，迫切需要大物流產(chǎn)業(yè)支撐。如今，由軒玉彬發(fā)起、數位藥商參與的天運物流園，已成為皖北僅有的兩家獲得國家認證的4A級物流園之一。

　　上個(gè)世紀80年代，軒玉彬奔走于云貴大山和陜西的中藥材市場(chǎng)。 “用火車(chē)發(fā)一趟貨要一個(gè)多月、押一趟汽車(chē)要七天七夜才能回到亳州。 ”行腳商，路難行，讓他吃了不少苦頭。 1993年，軒玉彬買(mǎi)了一輛貨車(chē)，拉完自家的貨，也為其他藥商幫忙，從中發(fā)現了商機。到2003年前后，軒玉彬已擁有一個(gè)16輛貨車(chē)的運輸隊，專(zhuān)跑西安。他說(shuō)，“當時(shí)沒(méi)有物流的概念。車(chē)雖多了，信息不靈、貨源不夠，同行之間存在著(zhù)惡性競爭。 ”

　　2003年，西安的中藥材市場(chǎng)有了物流園，信息共享，貨源集中；像軒玉彬這樣靠零打碎敲的散戶(hù)，逐漸喪失了競爭力。通過(guò)多次考察，軒玉彬逐漸認識了物流園的“威力”，開(kāi)始構想現代物流產(chǎn)業(yè)在亳州的發(fā)展前景。 2009年，徹底放棄藥材生意的軒玉彬，聯(lián)合本地運輸大戶(hù)和部分藥商，成立了亳州市物流協(xié)會(huì )，大家抱團發(fā)展，共享資源與信息。在2010年6月的徽商大會(huì )上，亳州天運物流園項目順利簽約，在外資的支持下，軒玉彬等人開(kāi)始“大干一場(chǎng)”。

　　此前，亳州物流長(cháng)期處于原始狀態(tài)，大多是一兩間門(mén)面、一部電話(huà)、一輛車(chē)的夫妻店�！懊慨斠惠v拉著(zhù)幾十噸藥材的大貨車(chē)開(kāi)到亳州時(shí)，遠遠超過(guò)市區路面的承載能力不說(shuō)，還需要各種小型車(chē)輛分載，造成市區交通堵塞�！辟裰菔谐鞘薪ㄔO和交通主管部門(mén)早有整合物流資源的想法，所以天運物流一出現，就獲得政府的大力支持。

　　契合亳州的大發(fā)展，按照服務(wù)業(yè)集中、集約和集聚發(fā)展的模式，依托白酒、中藥材和農產(chǎn)品資源優(yōu)勢，軒玉彬將天運物流定位為專(zhuān)業(yè)化、功能化和信息化的綜合物流產(chǎn)業(yè)園和現代服務(wù)業(yè)集聚區，一期工程約300家物流企業(yè)正在逐步落戶(hù)。和記黃埔、加多寶、杉杉服裝到亳州投資時(shí)，積極要求在物流園附近建廠(chǎng)。軒玉彬已規劃5年內再建5個(gè)現代化物流園，其中蒙城縣投資3億元的物流項目已破土動(dòng)工，渦陽(yáng)、利辛正在進(jìn)行項目對接。

　　【創(chuàng )業(yè)心語(yǔ)】

　　作為“藥都”，整合發(fā)展物流業(yè)是必然趨勢。我和我的物流團隊的夢(mèng)想是，建成皖北乃至中原地區一流的現代物流園區，為亳州乃至皖北的發(fā)展作出貢獻。

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