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1.【日本通運或因國內物流縮減擬自愿辭退800人】日本通運公司7月22日宣布,將采取自愿征集離職的方式辭退800名員工。報道分析指出,盡管通運公司稱(chēng)是“為了支援社員實(shí)現自我”,但日本國內的物流正在不斷萎縮,日本物流行業(yè)裁員也是必經(jīng)之路。

  2.【馬士基:集裝箱航運業(yè)輝煌不再】馬士基航運首席執行官SorenSkou日前表示,隨著(zhù)全球產(chǎn)業(yè)分工重新洗牌,集裝箱航運業(yè)過(guò)去20年動(dòng)輒年增長(cháng)10%的情況已經(jīng)不可能再持續,全球海運業(yè)者未來(lái)需要接受貨量年增率可能僅4%-5%的現實(shí)。

  3.【京東CMO藍燁:京東沒(méi)打算靠物流賺錢(qián)】7月31日消息,京東集團執行副總裁兼首席營(yíng)銷(xiāo)官藍燁對外宣布,京東將正式把倉儲物流系統開(kāi)放給第三方入駐商家。不過(guò),藍燁明確指出,京東沒(méi)打算靠倉儲物流賺錢(qián)。

  4.【EMS上市或已板上釘釘 分析稱(chēng)加劇電商快遞市場(chǎng)競爭】近日,證監會(huì )發(fā)布了首次公開(kāi)發(fā)行股票申報企業(yè)名單,中國郵政速遞物流(EMS)的狀態(tài)由“中止審查”回歸“通過(guò)發(fā)審會(huì )”。在業(yè)內人士看來(lái),雖然最終上市的時(shí)間要取決于證監會(huì ),但上市無(wú)疑已是板上釘釘的事情。

  5.【電商火拼從價(jià)格燒往物流,蘇寧國美力戰京東】蘇寧易購和國美網(wǎng)上商城掀起一場(chǎng)“物流革命”,借此擊敗京東。蘇寧易購執行副總裁李斌透露,預計7月份全國近1800家門(mén)店將全部實(shí)現門(mén)店自提功能。而蘇寧4000個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),也將逐步增加配送功能,成為快遞點(diǎn)。

  6.【亞馬遜搶在奧巴馬參觀(guān)之前宣布17個(gè)配送中心共5000個(gè)全職員工】據路透社報道,本周美國總統奧巴馬即將參觀(guān)亞馬遜位于查塔努加的配送中心。在奧巴馬總統訪(fǎng)問(wèn)前夕,亞馬遜對外宣布了其最新大批招聘計劃,計劃在美國有17個(gè)配送中心共5000個(gè)全職員工用于分揀、包裝并運輸包裹。

  7.【宜昌三峽物流園正式運營(yíng)】近日,華中地區最大的物流基地 宜昌三峽物流園正式投入運行。三峽物流園項目占地1154畝,建筑面積80.8萬(wàn)平方米,2011年9月開(kāi)工建設。投資商湖北稻花香集團首期投資18.8億元,如期建成了農貿城、冷鏈倉儲配送中心、物流信息交易中心三大功能區。


  8.【國內首家快遞產(chǎn)業(yè)園區落戶(hù)無(wú)錫,順豐等6家企業(yè)入駐】國內首家快遞產(chǎn)業(yè)園區即將落戶(hù)無(wú)錫。規劃中的無(wú)錫蘇南快遞產(chǎn)業(yè)園區位于無(wú)錫空港產(chǎn)業(yè)園區內,該園區內目前已進(jìn)駐順豐、中通、韻達等快遞企業(yè)的區域總公司或大型分撥中心,已入駐快遞企業(yè)營(yíng)業(yè)收入將占無(wú)錫市快遞企業(yè)營(yíng)業(yè)收入的70%。

  9.【蘇寧易購將進(jìn)軍生鮮市場(chǎng),未來(lái)或自建冷鏈物流】蘇寧易購表示,在經(jīng)過(guò)數月準備之后,于7月底正式上線(xiàn)“陽(yáng)澄湖大閘蟹”,并支持全國下單配送。對于冷鏈物流,蘇寧易購方面表示,將通過(guò)整合具備冷凍鏈服務(wù)能力的物流公司,彌補冷鏈物流的短板。將來(lái)可能自建冷鏈倉庫及物流配送體系。

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