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我市將實(shí)施振興物流業(yè)﹃五大工程﹄
增強聚散功能 構筑國家物流中心
發(fā)揮區位頂層優(yōu)勢,武漢正加速建設國家物流中心。昨日,市政府常務(wù)會(huì )原則通過(guò)了《建設國家物流中心的實(shí)施意見(jiàn)》。市長(cháng)唐良智強調,物流業(yè)是現代服務(wù)業(yè)的“底盤(pán)”,是經(jīng)濟發(fā)展的“助推器”,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。我市要加快培育規;l(fā)展、標準化運營(yíng)、精細化管理的大型現代物流企業(yè),加快建設國家物流中心城市。
《實(shí)施意見(jiàn)》為我市建設國家物流中心勾畫(huà)出一幅“路線(xiàn)圖”。未來(lái)幾年,武漢將以降成本、提效率為主線(xiàn),以完善綜合交通運輸功能、健全現代物流服務(wù)體系為支撐,重點(diǎn)實(shí)施物流通道暢通、物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、物流集聚區建設、物流企業(yè)培育、智慧物流創(chuàng )新“五大工程”。到2016年末,物流業(yè)增加值達1500億元,年交易額過(guò)10億元的物流企業(yè)達到20家,社會(huì )物流總費用占GDP比重下降至14%,“城市物流1小時(shí)”配送圈基本形成;到2020年末,基本建成服務(wù)全國、面向世界的國家物流中心。
會(huì )議還原則通過(guò)了引進(jìn)培育物流企業(yè)的9條扶持政策。對于本土大型物流企業(yè),以及在漢設立總部的國內外領(lǐng)先的物流企業(yè),給予用房、納稅、用地等多方面優(yōu)惠政策。
“各區要加速引導物流企業(yè)從‘游擊隊’變身‘正規軍’!碧屏贾侵赋,目前,武漢的區位優(yōu)勢仍未得到充分發(fā)揮,關(guān)鍵是對物流業(yè)的引導培育還不夠。全面振興物流業(yè),對于暢通我市貨物流動(dòng)、降低物流成本、提高資源配置效率、助推工業(yè)倍增計劃、增強武漢對資源要素的聚散功能,都具有重要意義。他要求,進(jìn)一步明確目標、完善規劃,加強項目庫建設,探索“物流+金融+服務(wù)”的現代運營(yíng)模式;以重大項目和重大園區為龍頭,打造一批現代化、標志性的綜合物流園區;市、區要進(jìn)一步完善支持性、環(huán)境性、功能性政策措施,加速引導零散物流隊伍成長(cháng)為大型現代物流企業(yè)。
會(huì )議還原則通過(guò)了《武漢市中心城區社區布點(diǎn)規劃》、《武漢市醫療衛生設施空間布局規劃》,討論了武漢市普通中小學(xué)布局規劃。唐良智強調,上述三個(gè)規劃都是城市的基礎性、功能性規劃,十分重要,必須“剛性”約束、“剛性”管理,不折不扣落實(shí)到位,保障公共服務(wù)均衡優(yōu)質(zhì)發(fā)展。
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