長(cháng)沙物流公司 長(cháng)沙地鐵2號線(xiàn)或春節前試運行 3號線(xiàn)力爭年內開(kāi)工（長(cháng)沙地鐵設備儀器物流運輸）

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承接各類(lèi)機械、設備、儀器、配件、化工、建材、樹(shù)苗等各類(lèi)物流運輸貨運，提供大量4.2米、6.8米、9.6米、13米、17.5米車(chē)輛物流運輸。

前日下午，地鐵列車(chē)經(jīng)過(guò)7個(gè)多小時(shí)的帶電試跑(6趟），完成了光達站至望城坡站的中低速熱滑，這標志著(zhù)地鐵2號線(xiàn)全線(xiàn)熱滑成功，距離年底“車(chē)通”又近了一步。長(cháng)沙市軌道交通集團有限公司董事長(cháng)彭旭峰表示，2號線(xiàn)全體參建單位正在日夜奮戰，全力以赴推進(jìn)地鐵建設，在確保質(zhì)量與安全的前提下，力爭在春節前實(shí)現2號線(xiàn)一期工程試運行。

　　探營(yíng) 12列地鐵列車(chē)已“回家”

　　地鐵開(kāi)通運營(yíng)后，白天載滿(mǎn)乘客在地下來(lái)回穿梭，夜晚則回“家”休息。位于長(cháng)沙縣黃興鎮的黃興車(chē)輛段及綜合基地就是地鐵車(chē)輛的“家”。記者昨日探訪(fǎng)黃興車(chē)輛段時(shí)看到，在高約8米、長(cháng)200余米的“地鐵宿舍”內，已停放了12列地鐵列車(chē)。夜幕降臨，“地鐵宿舍”燈火通明，地鐵調試工作人員正在仔細地檢查列車(chē)。

　　“目前正在對已經(jīng)到達車(chē)輛段的列車(chē)進(jìn)行靜態(tài)調試和動(dòng)態(tài)調試�！睋�長(cháng)沙市軌道交通運營(yíng)有限公司車(chē)輛部副主任馮健康介紹，每列列車(chē)到達車(chē)輛段后，要經(jīng)過(guò)非常嚴格的“體檢”才能投入運營(yíng)。首先要對列車(chē)進(jìn)行檢查，檢查各種硬件設備是否符合要求；然后要通電進(jìn)行靜態(tài)調試，檢查列車(chē)車(chē)門(mén)、空調等系統是否正常；接著(zhù)是動(dòng)態(tài)調試，符合條件的列車(chē)要進(jìn)入試車(chē)線(xiàn)上試跑，在列車(chē)奔跑的過(guò)程中檢查其狀態(tài)是否達到要求。同時(shí)，地鐵列車(chē)還要進(jìn)行型式試驗和例行試驗。完成這些檢測之后，地鐵列車(chē)才達到預驗收的標準，具備上線(xiàn)運行的條件。

　　據悉，預計本月底之前，16列地鐵列車(chē)將全部運抵長(cháng)沙黃興車(chē)輛段。

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