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長(cháng)沙物流公司 物流園區未來(lái)發(fā)展的五大趨勢

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長(cháng)沙物流公司 物流園區未來(lái)發(fā)展的五大趨勢

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       目前我國的物流園區作用巨大,對促進(jìn)城鄉經(jīng)濟發(fā)展,整合優(yōu)勢資源,改善城市環(huán)境,提高運營(yíng)效率等,都有積極的意義。傳統的以倉儲為主要功能的物流園區正在向綜合性方向發(fā)展,具體表現在以下五個(gè)方面:
      一是網(wǎng)絡(luò )化,也稱(chēng)聯(lián)盟化。應當說(shuō),網(wǎng)絡(luò )化是新興經(jīng)濟發(fā)展的重要特征,也是現代物流產(chǎn)業(yè)的主要特征,既包括實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò )(“地網(wǎng)”),也包括互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用(“天網(wǎng)”)。擺脫“點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)”的弊端,以加盟、聯(lián)盟的方式形成強大的物流園區跨區域實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),進(jìn)一步提高物流效率、減少物流環(huán)節、降低物流成本,則是物流園區未來(lái)發(fā)展的主流方向。
     二是聚集化。我們知道,中小企業(yè)集群(產(chǎn)業(yè)聚集區)是指在某一特定領(lǐng)域內互相聯(lián)系的、在地理位置上集中的公司和機構的集合,是介于市場(chǎng)和正式組織之間的一種中間性組織。而企業(yè)眾多、分散、組織集中度低是物流企業(yè)的重要特征。因此,物流園區可以成為物流企業(yè)特別是中小物流企業(yè)創(chuàng )業(yè)成長(cháng)的孵化器和加速器,既可以滿(mǎn)足物流企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展需要,又可以實(shí)現政府經(jīng)濟管理功能的對接和過(guò)渡。
     三是交易化。物流園區從單純的倉儲功能向現代物流發(fā)展,首先就是與商貿的結合,使得物流園區具有交易服務(wù)等眾多綜合性功能。而且作為低成本、共享式銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )重要節點(diǎn)的商貿物流園區以其擁有的產(chǎn)業(yè)集群效應,承擔著(zhù)市場(chǎng)信息反饋、價(jià)格發(fā)現、商品展示、采購配送、技術(shù)研發(fā)、國內外貿易等諸多功能,起著(zhù)溝通生產(chǎn)和消費的橋梁作用。進(jìn)一步說(shuō),伴隨著(zhù)物流園區交易功能的擴展,電子結算、倉單質(zhì)押、融資擔保等金融服務(wù)功能也得到充分發(fā)揮。
    四是信息化。物流園區作為服務(wù)物流企業(yè)第四方物流運營(yíng)商,就是通過(guò)與客戶(hù)共同成就事業(yè)的軟硬一體化的物流信息服務(wù)平臺,服務(wù)并培育專(zhuān)業(yè)第三方物流企業(yè)。而軟平臺的核心就是一體化電子商務(wù)系統,即通過(guò)系統實(shí)現平臺內外高度協(xié)同互動(dòng),建立起信息化系統的競爭優(yōu)勢,通過(guò)聚集與整合平臺內外的客戶(hù)資源,大力拓展對外部社會(huì )資源的低成本聚集與整合經(jīng)營(yíng),形成信息化贏(yíng)利模式,并產(chǎn)生平臺服務(wù)增值收益。物流園區信息化的價(jià)值就是整合與效率。
    五是平臺化。所謂“平臺”,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是一個(gè)載體。物流園區作為平臺化運營(yíng)商,要搭建公共服務(wù)體系,除了為入駐企業(yè)提供基礎物業(yè)管理服務(wù)外,還要在營(yíng)業(yè)手續辦理、倉儲配送、信息發(fā)布、人才培訓等方面,為入駐企業(yè)提供全方位的服務(wù)。

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