長(cháng)沙到武漢物流公司 長(cháng)沙擬建桃花嶺隧道連接兩片區 行車(chē)省一半時(shí)間

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        15到20分鐘壓縮為8到10分鐘，開(kāi)車(chē)從梅溪湖片區到洋湖濕地公園片區有望節約一半時(shí)間。

長(cháng)沙擬建桃花嶺隧道及兩大片區連接道路，有望明年啟動(dòng)隧道開(kāi)鑿。桃花嶺隧道及片區連接道路北起梅溪湖大橋，向南穿過(guò)桃花嶺后與學(xué)士路對接，總長(cháng)約6公里，隧道部分約2公里，兩到三年后有望建成。

長(cháng)沙市委市政府提出三年打通主城區19條斷頭路的同時(shí)，最近又在謀劃從桃花嶺打個(gè)隧道連接梅溪湖和洋湖濕地公園，從長(cháng)計議解決兩大片區市民未來(lái)出行問(wèn)題。長(cháng)沙市政府相關(guān)部門(mén)知情人日前透露，桃花嶺隧道修建已提上議事日程，正在委托設計單位做前期勘探、論證，預計本月中旬左右提交長(cháng)沙市市長(cháng)辦公會(huì )審議。

如能獲得長(cháng)沙市政府審查通過(guò)，桃花嶺隧道有望今年年內完成項目可行性研究編制，2015年正式啟動(dòng)隧道開(kāi)鑿。隧道開(kāi)通后，梅溪湖和洋湖濕地公園兩片區之間只要8到10分鐘車(chē)程，比現在的15到20分鐘將近節省一半。

擬按雙向4車(chē)道修建，不設人行道

梅溪湖與洋湖濕地公園僅桃花嶺一山之隔，營(yíng)盤(pán)路湘江隧道和南湖路湘江隧道打通后，入住梅溪湖與洋湖濕地公園的業(yè)主們也盼望有那么一天在桃花嶺下打個(gè)隧道，實(shí)現梅溪湖與洋湖濕地公園資源共享。

長(cháng)沙市委市政府相關(guān)知情人介紹，桃花嶺隧道及片區連接道路北起梅溪湖大橋，向南穿過(guò)桃花嶺后與學(xué)士路對接，總長(cháng)約6公里，隧道部分約2公里，大體按雙向4車(chē)道規模修建。隧道內只設機動(dòng)車(chē)道，不設非機動(dòng)車(chē)道和人行道。

8月4日上午，記者從梅溪湖大橋東橋頭沿規劃中的隧道線(xiàn)路翻過(guò)桃花嶺，發(fā)現穿桃花嶺隧道南出入口在古人塘為最短線(xiàn)路，直線(xiàn)距離大約2公里。沿古人塘徑直南下過(guò)云棲路后，對接距離洋湖濕地公園不遠的學(xué)士路，從桃花嶺隧道南出入口到學(xué)士路，大約4公里。

兩三年后方便兩大片區數十萬(wàn)市民出行

隧道采用什么方式開(kāi)挖？相關(guān)知情人說(shuō)，究竟采用礦山法開(kāi)挖，還是盾構法開(kāi)挖，與對接長(cháng)潭西高速公路的云棲路采用平交還是立交，都要經(jīng)專(zhuān)家現場(chǎng)踏勘、充分論證，并報長(cháng)沙市委市政府審查后才能確定。但有一點(diǎn)可以肯定的是，桃花嶺隧道概念性方案獲長(cháng)沙市政府認可后，從編制可行性研究到開(kāi)通隧道需要兩三年左右的時(shí)間。

按照湘江新區建設規劃，未來(lái)梅溪湖與洋湖濕地公園兩大片區將有數十萬(wàn)人入住，而兩大片區之間往來(lái)必須繞道西二環(huán)才能完成，而西二環(huán)交通目前已趨于飽和狀態(tài)，打通桃花嶺隧道拉近兩大片區距離，未來(lái)不僅方便數十萬(wàn)片區市民出行，而且還將徹底緩解西二環(huán)交通壓力。

長(cháng)沙市相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家分析，目前從長(cháng)沙高新區南下的麓景路、麓楓路、麓龍路、麓谷路、麓云路，都因為桃花嶺橫亙在梅溪湖南面而成“斷頭路”，桃花嶺隧道打通后，梅溪湖北面多條南北主干道的車(chē)流，除非走西二環(huán)不可的機動(dòng)車(chē)外，都可以上梅溪湖大橋從桃花嶺隧道通過(guò)。

[市民聲音]從梅溪湖去湘潭更方便了

桃花嶺隧道打通，拉近了長(cháng)沙梅溪湖片區與湘潭九華經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的距離，長(cháng)沙市民郭曉武說(shuō)，他經(jīng)常從望城坡一帶拐上西二環(huán)，出岳麓山后拐上云棲路上長(cháng)潭西高速公路到湘潭，桃花嶺隧道拉通后，他將駕車(chē)直接經(jīng)梅溪湖大橋過(guò)隧道上長(cháng)潭西高速公路到湘潭。同樣，湘潭市河西地區的人到梅溪湖片區，也可以經(jīng)桃花嶺隧道直達了。

[旅游商機]促成“兩洲兩山三湖”一日游

從事道路橋梁建設和城市管理的專(zhuān)家們想到的是市民出行如何便捷，而從事旅游行業(yè)的專(zhuān)家們想到的是桃花嶺隧道打通后帶來(lái)的旅游商機。

“兩洲兩山接三湖，河西能否搞一日游？”一位旅行社負責人說(shuō)，根據游客出行的習慣，一個(gè)城市內一般來(lái)說(shuō)很難組成旅游線(xiàn)路，都是三五成群自行組織分散游玩。但桃花嶺隧道打通后，洋湖濕地公園與桃花嶺和梅溪湖距離拉近了，而橘子洲、岳麓山又靠近梅溪湖和桃花嶺，等今年年底湘江新區南的巴溪洲和湘江新區北的西湖文化園建成后，長(cháng)沙城內可以考慮組織“兩洲兩山接三湖，河西一日游”。

湖南旅游界人士透露，兩洲中的橘子洲早已成為多數旅行社來(lái)長(cháng)旅行的必游景點(diǎn)，橘子洲南8公里左右的巴溪洲屬于另一種植物景觀(guān)游覽地，14片數千株成林銀杏和水杉很有看頭。兩山中的岳麓山向來(lái)以墓葬和書(shū)院文化吸引游客，桃花嶺雖然文化積淀不如岳麓山，但卻是觀(guān)賞長(cháng)沙的另一個(gè)制高點(diǎn)。

三湖各有特點(diǎn)，洋湖濕地公園擁有近萬(wàn)畝生態(tài)濕地資源，目前越來(lái)越吸引外地客人；而梅溪湖則以3000畝水面和生態(tài)節慶島吸引人，正在建設的中國結步行橋為世界十大最性感建筑；今年年底開(kāi)園的長(cháng)沙西湖文化園，有步行街、有瀑布、有沙洲。