【長(cháng)沙轎車(chē)托運公司 摘抄編輯】轎車(chē)（saloon car）是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車(chē)。包括駕駛者在內，座位數最多不超過(guò)九個(gè)。

一般轎車(chē)強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟性考慮出發(fā)，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動(dòng)機。

在中國內地的行駛證管理方面，轎車(chē)特指區別于貨車(chē)、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車(chē)，俗稱(chēng)為“小轎車(chē)”。在香港，轎車(chē)又稱(chēng)私家車(chē)。

【國內分類(lèi)原則】

按照中國大陸標準劃分為：微型轎車(chē)（排量為1L以下）、普通級轎車(chē)（排量為1.0~1.6L)、中級轎車(chē)（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車(chē)（排量為2.5~4.0L）和高級轎車(chē)（排量為4L以上）。

過(guò)去我國是以計劃經(jīng)濟占主導地位的國家，市場(chǎng)意識不強，價(jià)格敏感度較差。當時(shí)轎車(chē)是按計劃分配式的模式銷(xiāo)售，以發(fā)動(dòng)機排量來(lái)衡量轎車(chē)的等級，由此分為微型轎車(chē)、普通轎車(chē)、中級轎車(chē)、中高級轎車(chē)和高級轎車(chē)幾類(lèi)。在某些時(shí)候的通俗分類(lèi)法是以?xún)r(jià)格為主，技術(shù)規格為輔。將20萬(wàn)元以上的轎車(chē)視為中高級轎車(chē)；15萬(wàn)元～20萬(wàn)元為中級轎車(chē)；10萬(wàn)元左右或10萬(wàn)元～15萬(wàn)元為普通級轎車(chē)；10萬(wàn)元以下為微型轎車(chē)或經(jīng)濟型轎車(chē)。

【國外分類(lèi)原則】

歐系分類(lèi)：德國大眾是歐洲最大的汽車(chē)制造商，也是最早進(jìn)入中國轎車(chē)市場(chǎng)的企業(yè)，它的轎車(chē)分類(lèi)法無(wú)疑具有代表性。德國轎車(chē)分為A、B、C、D級，其中A級車(chē)又可分為Aoo、Ao和A等三級車(chē)，相當于我國的微型轎車(chē)和普通型轎車(chē)；B級和C級分別相當于我國的中級轎車(chē)和中高級轎車(chē)；D級車(chē)是相當于我國的大紅旗等高檔轎車(chē)。

美系分類(lèi)：對于美系分類(lèi)標準，可從通用汽車(chē)公司的分類(lèi)中略見(jiàn)一斑。通用公司一般將轎車(chē)分為6級，它是綜合考慮了車(chē)型尺寸、排量、裝備和售價(jià)之后得出的分類(lèi)。它的Mini相當于我國的微型轎車(chē)；我國的普通型轎車(chē)在通用的分類(lèi)中可找到2個(gè)級別，即Sm/all和LowMed；各家只對中級轎車(chē)的分類(lèi)標準比較一致，即中級轎車(chē)Interm（B級）；中高級轎車(chē)即Upp－med，在我國相當于近幾年涌現最多、銷(xiāo)售最暢的奧迪、別克和雅閣等新型車(chē)；高級轎車(chē)相對應的是Large/Lux級別。

按照功能性劃分為：房車(chē)、旅行/轎車(chē)、轎跑車(chē)、跑車(chē)和敞蓬車(chē)等車(chē)型。按照車(chē)型布置劃分為：四門(mén)五座、五門(mén)掀背、雙門(mén)雙座和雙門(mén)五座軟頂等。

【德國A、B、C、D轎車(chē)分級標準】

按照德國的汽車(chē)分級標準，A級(包括A0、A00)車(chē)是指小型轎車(chē)；B級車(chē)是中檔轎車(chē)；C級車(chē)是高檔轎車(chē)；而D級車(chē)則指的是豪華轎車(chē)，其等級劃分主要依據軸距、排量和重量等參數，字母順序越靠后，該級別車(chē)的軸距越長(cháng)，排量和重量越大，轎車(chē)的豪華程度也不斷提高。

德國轎車(chē)(18張)

資料顯示，A00級轎車(chē)的軸距應在2米至2.2米之間，發(fā)動(dòng)機排量小于1升，例如奧拓就屬于A(yíng)00級轎車(chē)；A0級轎車(chē)的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車(chē)；一般所說(shuō)的A級車(chē)，其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車(chē)當中的明星；B級中檔轎車(chē)軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，在某些時(shí)候，B級車(chē)市場(chǎng)逐漸成為國內汽車(chē)企業(yè)拼殺的主戰場(chǎng)，奧迪A4、帕薩特、中華和東方之子等眾多車(chē)型均屬于B級車(chē)的陣營(yíng)；C級高檔轎車(chē)的軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動(dòng)機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車(chē)非奧迪A6莫屬；D級豪華轎車(chē)大多外形氣派，車(chē)內空間極為寬敞，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力也非常強勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，在某些時(shí)候我們常見(jiàn)的D級車(chē)有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8、勞斯萊斯和賓利等幾個(gè)品牌的車(chē)型。

當然，隨著(zhù)車(chē)型的增加以及價(jià)格、款式、配置的選擇越來(lái)越多樣化，A級、B級和C級車(chē)的邊緣化也會(huì )越來(lái)越多。例如，有些車(chē)型或許軸距屬于A(yíng)級車(chē)范圍，而排量與價(jià)格卻與B級車(chē)相

轎車(chē)

差無(wú)幾。因此，轎車(chē)分級不應過(guò)于僵化死板，需靈活處理。

橋車(chē)分類(lèi)可分為下面四種：

1.普通轎車(chē)—車(chē)身為封閉式，側窗中柱可有可無(wú).車(chē)頂為固定式、剛性結構，有的車(chē)頂可部分開(kāi)啟.座位至少有兩排座，有四個(gè)或四個(gè)以上座位。有二個(gè)或四個(gè)側門(mén).也可有一個(gè)后門(mén).有四個(gè)車(chē)窗(側窗).

2.高級轎車(chē)—車(chē)身為封閉式，前后排座之間可設有隔板。車(chē)頂為固定式、剛性結構，有的車(chē)頂可部分開(kāi)啟.至少有兩排座，有四個(gè)或四個(gè)以上座位，在后排座的前面可安裝折疊式座椅.有四個(gè)或六個(gè)側門(mén)，也可有一個(gè)后門(mén)。有四個(gè)或四個(gè)以上側窗。

3.旅行轎車(chē)—車(chē)身為封閉式，車(chē)身后部形狀按提供較大的內部空間設計.車(chē)頂為固定式、剛性結構，有的車(chē)頂部分開(kāi)啟.至少有兩排座，有四個(gè)或四個(gè)以上座位，一排或多排座椅，可拆除或裝有向前折疊的靠背，以提供裝貨平臺。有二個(gè)或四個(gè)側門(mén)和一個(gè)后門(mén)。有四個(gè)或四個(gè)以上側窗.

4.活頂轎車(chē)—本身為開(kāi)式.車(chē)身側圍框架為固定式，剛性結構.車(chē)頂為篷布或金屬硬頂，能夠折疊或移動(dòng)。至少有一排座，有二個(gè)以上座位.有二個(gè)或四個(gè)側門(mén)。有二個(gè)或二個(gè)以上側窗。

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