2011年的四季度，鋼鐵行業(yè)似乎在重蹈2008年下半年的覆轍：需求萎縮，鋼價(jià)下跌，利潤下滑，鋼鐵生產(chǎn)主業(yè)幾乎陷入全面虧損。而且，這次危局面臨的考驗比2008年更多：鋼鐵產(chǎn)能更大了，原燃料價(jià)格更高了，資源環(huán)境約束更強了。據中鋼協(xié)信息顯示，今年1月份全行業(yè)的虧損狀況比2011年12月份更嚴重。

    記者近日走進(jìn)河北鋼鐵集團公司，看這家既有國際一流生產(chǎn)高檔產(chǎn)品的生產(chǎn)線(xiàn)、又有著(zhù)眾多生產(chǎn)普通產(chǎn)品的生產(chǎn)線(xiàn)；既有5000萬(wàn)噸的龐大產(chǎn)能、又在利潤率上苦苦掙扎的企業(yè)，在逆境中如何應變和調整。

    1.控制產(chǎn)能：“十二五”不再增加一噸產(chǎn)能

    在河北鋼鐵集團生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線(xiàn)的采訪(fǎng)中，記者聽(tīng)到最多的詞是“利潤”。集團市場(chǎng)部負責人介紹，他們每周要公布利潤排行榜，令各分公司盈利情況一目了然。集團邯鋼公司的調度主任任志剛說(shuō)，產(chǎn)得多不一定賺得多，要以效益最大化為原則組織生產(chǎn)。銷(xiāo)售總公司負責人說(shuō)，現在接訂單不圖量，而是圖利潤圖效益。

    的確，“微利時(shí)代”，利潤為王。在河北鋼鐵集團，“微利”直接導致以銷(xiāo)定產(chǎn)這一鋼鐵企業(yè)傳統的生產(chǎn)組織原則，逐漸被以利潤定產(chǎn)取代。

    不盲目追求產(chǎn)量，是以利潤定產(chǎn)的直觀(guān)表現。當前，多數鋼材產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格長(cháng)期在成本線(xiàn)上下徘徊，鋼廠(chǎng)賣(mài)得出產(chǎn)品也不代表能賺錢(qián)。去年10月26日，邯鋼，這個(gè)河北鋼鐵集團的主力鋼廠(chǎng)就主動(dòng)把應該在12月底檢修的一座3200立方米高爐，提前兩個(gè)月進(jìn)行檢修，這樣便可每天減產(chǎn)8000噸，用以應對市場(chǎng)波動(dòng)和鋼價(jià)下跌，至年末才重新恢復生產(chǎn)�！安皇菦](méi)有訂單，而是因為沒(méi)有利潤主動(dòng)放棄了一部分訂單，1月份雖然所有高爐都開(kāi)動(dòng)生產(chǎn)，但生產(chǎn)計劃仍舊比去年同期減少了5萬(wàn)噸�！比沃緞偨榻B。

    其實(shí)，早在3年前河北鋼鐵集團成立之初，以效益為主導的思路就已經(jīng)確立。董事長(cháng)王義芳回憶說(shuō)：“集團一成立就是國內產(chǎn)能最大的鋼鐵企業(yè)，可我們卻從來(lái)不敢稱(chēng)"老大"，原因就在于我們大都是低效益產(chǎn)能，產(chǎn)品檔次又不高、效益又不好，不能稱(chēng)為"老大"�！�

    “集團決策層意識到，不能再走靠擴大規模賺錢(qián)的老路，否則，生產(chǎn)越多，虧損越多，賠錢(qián)賺吆喝，白忙活一場(chǎng)�！蓖趿x芳說(shuō)。2011年，河北鋼鐵集團正式提出，“十二五”期間將“不增加一噸產(chǎn)能”。

    在石鋼公司三軋廠(chǎng)車(chē)間，工人師傅告訴記者，這里曾經(jīng)是年產(chǎn)94萬(wàn)噸的普鋼生產(chǎn)線(xiàn)，是有名的“亞洲示范工廠(chǎng)”。即便如此，為了配合企業(yè)產(chǎn)品結構調整，該廠(chǎng)還是全部轉為特鋼生產(chǎn)，產(chǎn)量雖不如前，但效益卻大大高于從前。

    “分析當前的利潤嚴冬，供求失衡是最主要原因�！蓖趿x芳說(shuō)。他認為，嚴重的結構性產(chǎn)能過(guò)剩導致這種情況短期內不會(huì )得到根本改善�！拔覀兂�了要有長(cháng)期過(guò)緊日子的思想準備外，更重要的是學(xué)會(huì )差異化競爭，提升服務(wù)水平，以期在產(chǎn)能過(guò)剩的大環(huán)境中生存下去�！蓖趿x芳說(shuō)。

    2.調整結構：走專(zhuān)業(yè)化、精品化、差異化競爭之路

    在石鋼公司三軋廠(chǎng)的隔壁，一條銀亮鋼材生產(chǎn)線(xiàn)正在緊張調試�！皩�來(lái)這里可以生產(chǎn)幾十種不同規格的銀亮鋼材，經(jīng)過(guò)表面拋光處理，每噸價(jià)格能提高1000多元�！焙颖变撹F集團特鋼銷(xiāo)售公司副經(jīng)理宋一兵介紹說(shuō)。

    其實(shí)，集團成立3年多來(lái)，就一直致力于產(chǎn)品結構調整。成立之初，河北鋼鐵集團的產(chǎn)品中，“大路貨”占據半壁江山，集團旗下鋼鐵類(lèi)子公司紛紛被逼進(jìn)微利格局。經(jīng)過(guò)不斷調整，河北鋼鐵集團先后有10余項產(chǎn)品填補國內空白，累計開(kāi)發(fā)X100管線(xiàn)鋼、HBW1000無(wú)取向電工鋼等新產(chǎn)品469個(gè)，高附加值的品種鋼比例超過(guò)60%，其中高附加值的汽車(chē)板批量出口到歐洲市場(chǎng)。僅河北鋼鐵技術(shù)研究總院剛剛驗收的6項產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目，就已經(jīng)生產(chǎn)4萬(wàn)多噸的品種鋼，為集團帶來(lái)效益475萬(wàn)元。

    任志剛告訴記者，僅2011年，邯鋼新產(chǎn)品產(chǎn)量達到245萬(wàn)噸，同比增長(cháng)33.9%，增創(chuàng )效益1.37億元。

    “很長(cháng)一段時(shí)間，業(yè)內對轉型升級的理解并不清晰，但近幾年的發(fā)展經(jīng)驗告訴我們，除了要推進(jìn)節能環(huán)保外，就是要進(jìn)行產(chǎn)品結構調整、產(chǎn)品質(zhì)量升級，而且轉型升級的成果最終都要體現在企業(yè)效益上�！眹鴦�(wù)院發(fā)展研究中心研究員王繼承說(shuō)。

    “面對新一輪的市場(chǎng)嚴冬，產(chǎn)品結構調整力度只能加強不能減弱�！� 王義芳表示。他介紹，如今“大路貨”在集團產(chǎn)品結構中仍占相當比重，提高產(chǎn)品附加值、推進(jìn)產(chǎn)品結構進(jìn)檔升級的步伐不能停；高端鋼材也出現產(chǎn)能過(guò)剩，同質(zhì)化競爭日趨激烈，必須加快新品種開(kāi)發(fā)節奏、提高產(chǎn)品質(zhì)量，才能實(shí)現差異化競爭。

    公司新成立了河北鋼鐵技術(shù)研究總院，為產(chǎn)品結構調整提供技術(shù)支持，是其主要任務(wù)。

    “產(chǎn)品結構調整應具有前瞻性�！焙颖变撹F研究總院院長(cháng)張曉力認為，有的產(chǎn)品現在市場(chǎng)需求小、利潤不高，但市場(chǎng)潛力巨大，這樣的品種要開(kāi)發(fā)；有的產(chǎn)品短期內利潤不會(huì )有較大提升，但優(yōu)勢客戶(hù)有需要，為了維持長(cháng)期穩定的戰略合作關(guān)系，這樣的產(chǎn)品也要開(kāi)發(fā)�！澳壳靶庐a(chǎn)品對銷(xiāo)售額的貢獻率達到13%，高端鋼材比例達到63%，只有走專(zhuān)業(yè)化、精品化、差異化競爭道路，才能獲得競爭力�！� 王義芳說(shuō)。

    3.提升管理：管理是企業(yè)永遠要念好的一本經(jīng)

    走在河北鋼鐵集團的生產(chǎn)車(chē)間，記者不時(shí)感受到市場(chǎng)形勢惡化對生產(chǎn)管理產(chǎn)生的強烈影響。

    “下游客戶(hù)提出的質(zhì)量異議明顯增多，就連不影響產(chǎn)品性能的小劃痕也全都要當作質(zhì)量異議產(chǎn)品退回來(lái)�！笔�鋼三軋廠(chǎng)軋機班長(cháng)賈利軍說(shuō)。

    “原來(lái)軋鋼的計劃編排，都是上千噸、上百?lài)�，現在品種細分，訂單都是十噸、二十噸。從前經(jīng)常是一個(gè)訂單做十幾天，十幾天都不換規格、不換鋼種；現在是，一天就換幾十個(gè)鋼種。昨天一天就換了50多個(gè)鋼種，完成了30多個(gè)訂單�！笔�鋼三軋廠(chǎng)工段作業(yè)長(cháng)秦勝平說(shuō)。

    早在應對2008年國際金融危機影響時(shí)，河北鋼鐵集團就提出：“與危機決戰，拼的是內功，拼的是管理�！比�年來(lái)，“抓細節、抓深度、抓落實(shí)”的精細化管理在河北鋼鐵不斷推進(jìn)。一些過(guò)去不能達到的指標、不能生產(chǎn)的品種規格都因為管理工作到位，實(shí)現大的突破。邯鋼三煉鋼廠(chǎng)通過(guò)精益生產(chǎn)，每爐鋼節約工序時(shí)間245秒。下屬承鋼棒線(xiàn)廠(chǎng)精裝班職工將裝配輥箱的各項尺寸精確到0.02毫米以?xún)�，僅僅相當于一根頭發(fā)絲的1/3，但卻因此年減少輥箱燒損近百萬(wàn)元。

    如今，虧損陰霾再次籠罩行業(yè)上空，河北鋼鐵集團的降本增效、挖潛增效繼續推進(jìn)。在邯鋼，在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，工人們加大了國內鐵精粉的用量，用來(lái)平抑不斷高漲的進(jìn)口高價(jià)礦，實(shí)現鐵前成本每噸減少100元；在唐鋼，對含鐵廢物料的回收力度不斷增強，去年已可節省采購支出5900萬(wàn)元；在宣鋼，通過(guò) “市場(chǎng)二次倒逼”機制，噸鋼的物流費用再降70元。

    其實(shí)，抵制虧損，企業(yè)永遠要念好的一本經(jīng)就是管理！管理能出多少效益？河北鋼鐵財務(wù)部部長(cháng)張迎秋算了一筆賬：集團組建至今三年，他們憑借精細化管理，累計消化增支減利因素273億元，同口徑成本降低達到198億元！

    4.延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈：世界一流鋼企都沒(méi)有“單吃鋼鐵一碗飯”

    鋼鐵主業(yè)利潤不好，就著(zhù)力在做強鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，從非鋼產(chǎn)業(yè)上尋找新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。如今，河北鋼鐵集團的非鋼產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規模：推土機銷(xiāo)量全國第二，鐵精粉產(chǎn)量全國第二，掌控50億噸的鐵礦石資源、參股建設黃驊港年吞吐量5000萬(wàn)噸的礦石泊位和2000萬(wàn)噸的通用散雜泊位。

    王義芳說(shuō)：“世界一流鋼企都沒(méi)有單吃鋼鐵一碗飯�！彼�經(jīng)常提到一個(gè)例子，德國鋼鐵翹楚蒂森克虜伯公司生產(chǎn)電梯，如今已發(fā)展成全球三大電梯和自動(dòng)扶梯生產(chǎn)商之一。

    大開(kāi)大合的生產(chǎn)模式，令鋼鐵產(chǎn)業(yè)天生具有全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展優(yōu)勢。王義芳介紹，粗略估算，每煉一噸鋼要消耗1.7噸鐵精粉、消耗500度電、需要4噸以上的進(jìn)廠(chǎng)出廠(chǎng)物流支撐。按照5000萬(wàn)噸的產(chǎn)能計算，任何一個(gè)環(huán)節的生產(chǎn)規模都是巨大的，足以形成規模優(yōu)勢。

    “如今，鋼鐵主業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，產(chǎn)業(yè)鏈上的非鋼產(chǎn)業(yè)更應該當仁不讓�！蓖趿x芳說(shuō)。按照河北鋼鐵集團“以鋼為主、適度多元”戰略，到“十二五”末，將打造鋼鐵、物流、資源、金融、機械制造五大產(chǎn)業(yè)板塊，形成一業(yè)為主、多元協(xié)同的產(chǎn)業(yè)格局，非鋼產(chǎn)業(yè)板塊營(yíng)業(yè)收入達到1400億元，建成“國內領(lǐng)先、國際一流”的鋼鐵企業(yè)。

    以鋼為核心上展、下延、外拓，培育新的利潤增長(cháng)點(diǎn)，不僅是企業(yè)尋找利潤的需要，也是鋼鐵主業(yè)健康發(fā)展的保障�！暗�"十二五"末，我們將擁有3500萬(wàn)噸鐵精粉產(chǎn)能，自產(chǎn)礦比例達到40%，積極占有海外鐵礦資源，權益礦比率達到20%。屆時(shí)，進(jìn)口外礦依存度將進(jìn)一步降低�！蓖趿x芳說(shuō)。

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