物流成本是指產(chǎn)品的空間移動(dòng)或時(shí)間占有中所耗費的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現。具體的說(shuō),它是產(chǎn)品在實(shí)物運動(dòng)過(guò)程中,如包裝、搬運裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、物力和財力的總和。
物流成本的種類(lèi)
物流成本一般有以下幾種分類(lèi):
1,一般分類(lèi):直接成本或運營(yíng)成本、間接成本;
2,按物流功能范圍分類(lèi):運輸成本、流通加工成本、配送成本、包裝成本、裝卸與搬運成本、倉儲成本;
3,按物流活動(dòng)范圍分類(lèi):供應物流費、企業(yè)內物流費、銷(xiāo)售物流費、回收物流費、廢棄物物流費。
物流管理機制
1.運輸成本。主要包括人工費用,如運輸人員工資、福利、等;營(yíng)運費用,如營(yíng)運車(chē)輛染料費、折舊、公路運輸管理費等等;其他費用,如差旅費等。
2.倉儲成本。主要包括建造、購買(mǎi)或租賃等倉庫設施設備的成本和各類(lèi)倉儲作業(yè)帶來(lái)的成本。
3.流通加工成本。主要有流通加工設備費用、流通加工材料費用、流通加工勞務(wù)費用及其他。
4.包裝成本。主要包括包裝材料費用、包裝機械費用、包裝技術(shù)費用、包裝人工費用等。
5.裝卸與搬運成本。主要包括人工費用、資產(chǎn)折舊費、維修費、能源消耗費以及其他相關(guān)費用。
6.物流信息和管理費用。包括企業(yè)為物流管理所發(fā)生的差旅費、會(huì )議費、交際費、管理信息系統費以及其他雜費。
首先是基礎設施標準化建設,實(shí)現供應鏈中物流的快捷、暢通,充分利用資源,從而縮短周期時(shí)間,提高經(jīng)濟整體效益,進(jìn)一步降低服務(wù)成本。以下有幾種途徑
第一、通過(guò)對商品流通的全過(guò)程實(shí)現供應鏈管理,提高顧客的物流服務(wù)來(lái)削減成本。降低物流成本不僅僅是企業(yè)物流部門(mén)或生產(chǎn)部門(mén)的所關(guān)心的,同時(shí)也是銷(xiāo)售部門(mén)和采購部門(mén)的責任,將降低物流成本的目標貫徹到企業(yè)所有部門(mén)當中。提高顧客的物流服務(wù)是降低物流成本的有效方法之一,超過(guò)必要量的物流服務(wù)有礙于物流效益的實(shí)現。
第二、通過(guò)效率化的配送來(lái)降低物流成本。企業(yè)實(shí)現效率化的配送,提高裝載率及合理安排配車(chē)計劃,從而降低配送成本。
第三、利用物流外包降低企業(yè)物流成本,降低投資成本。企業(yè)把物流外包給專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司,可以縮短商品在途時(shí)間,減少商品周轉過(guò)程的費用和損失。ww
第四、借助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。企業(yè)采用信息系統一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準確,迅速的進(jìn)行;另一方面通過(guò)信息系統的數據匯總,進(jìn)行預測分析,可控制物流成本發(fā)生的可能性。
電子商務(wù)通過(guò)現代信息技術(shù)手段運用來(lái)實(shí)現商品交易以及交易管理等活動(dòng),并達到了高效率、低成本、網(wǎng)絡(luò )化和全球化。電子商務(wù)的核心優(yōu)勢是在最大程度上方便了最終消費者,第三方物流提供的物流服務(wù)更多樣化、更快捷、服務(wù)水平更高,幫助企業(yè)節約了物流成本,提高了物流效率