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湖南物流公司 物流管理和物流供應鏈的區別和聯(lián)系

信息來(lái)源:長(cháng)沙首選運輸   發(fā)布時(shí)間:2012-4-25   瀏覽:
 

物流的概念強調了物流的關(guān)鍵點(diǎn)是“實(shí)物流動(dòng)過(guò)程”,而供應鏈的概念強調的是由供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商,直到最終用戶(hù)所形成的網(wǎng)鏈或網(wǎng)絡(luò )結構。供應鏈定義的精髓顯然是上、下游的供求關(guān)系,是生產(chǎn)、分銷(xiāo)、零售等職能的分工與合作。

  在這個(gè)網(wǎng)鏈結構的節點(diǎn)中沒(méi)有物流企業(yè),從上游到下游的順序關(guān)系來(lái)觀(guān)察似乎這里也沒(méi)有物流服務(wù)商。而上述企業(yè)間的實(shí)物流動(dòng)除了由節點(diǎn)企業(yè)來(lái)完成外,是由第三方物流服務(wù)商在高層次物流組織運作過(guò)程中實(shí)現的。如將企業(yè)內部的物流暫時(shí)考慮在外,那么物流應發(fā)生在圖中的連線(xiàn)上,并以加工、包裝、運輸、配送等過(guò)程為供應鏈的運行創(chuàng )造了條件。

  由此,物流和供應鏈是兩個(gè)不同的概念,無(wú)論是在定義的內涵上,還是在具體的運作上都存在著(zhù)很大的不同。從表面上觀(guān)察,物流僅僅是供應鏈的組成部分,但是如果從運行特征上觀(guān)察,供應鏈更關(guān)心的是商品所有權轉移,即價(jià)值流、資金流和信息流的規律,而物流更專(zhuān)注的是物的空間位移。

 

 作為物流管理信息化領(lǐng)域的先行者,博科資訊伴隨著(zhù)物流理論、供應鏈管理思想在國內的引入和發(fā)展,和信任我們的客戶(hù)一路共同成長(cháng),對物流供應鏈管理的理解日益深入。筆者就物流和供應鏈概念的區別采訪(fǎng)了博科資訊資深物流顧問(wèn)王頤中。 

  物流:實(shí)物流動(dòng)

  國家標準物流術(shù)語(yǔ) (GB/T18354-2001)中對物流的解釋為:“物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據實(shí)際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機的結合!

  無(wú)論是歐美還是日本,從歷史到今天,有關(guān)物流的概念反映出以下幾個(gè)基本點(diǎn):

  第一,物流概念的形成和發(fā)展與社會(huì )生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)管理的不斷進(jìn)步密切相關(guān)。

  第二,物流概念與物流實(shí)踐始于軍事后勤,而“物流一詞沒(méi)有限定在商業(yè)領(lǐng)域還是軍事領(lǐng)域。物流管理對公共企業(yè)和私人企業(yè)活動(dòng)都適用”。

  第三,物流無(wú)論從Physical Distribution還是Logistics的內涵中都強調了“實(shí)物流動(dòng)”的核心。

  第四,物流的功能主要由運輸、儲存、裝卸、包裝以及信息處理等所構成。

  供應鏈:網(wǎng)絡(luò )結構

  國家標準物流術(shù)語(yǔ)(CB/ T18354-2001)對供應鏈的概念定義為:“生產(chǎn)及流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶(hù)活動(dòng)的上游與下游企業(yè),所形成的網(wǎng)絡(luò )結構”。

換句話(huà)說(shuō),通過(guò)增值過(guò)程和分銷(xiāo)渠道控制從供應商的供應商到用戶(hù)的用戶(hù)的流就是供應鏈,它開(kāi)始于供應的源點(diǎn),結束于消費的終點(diǎn)。

  華中科技大學(xué)的馬士華在《供應鏈管理》中認為:“供應鏈是圍繞核心企業(yè),通過(guò)對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開(kāi)始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商,直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò )結構模式!庇纱,供應鏈概念具有以下特征:

  第一,供應鏈的每個(gè)節點(diǎn)都是供應鏈的必不可少的參與者。從范圍上觀(guān)察,供應鏈把對成本有影響的和在產(chǎn)品滿(mǎn)足顧客需求的過(guò)程中起作用的每一方都考慮在內:從供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商直到最終用戶(hù)。供應鏈上的節點(diǎn)企業(yè)間是供需協(xié)調、物流同步的關(guān)系。

  第二,供應鏈是一條物流鏈、信息鏈、資金鏈、增值鏈。

  第三,供應鏈是由若干供應鏈集成的網(wǎng)鏈結構。一個(gè)企業(yè)可以是一條供應鏈的成員,同時(shí)又是另一條供應鏈的成員,眾多的供應鏈形成交叉網(wǎng)絡(luò )結構。供應鏈往往由多個(gè)、多類(lèi)型甚至多國企業(yè)構成。

長(cháng)沙首選運輸于200577開(kāi)始個(gè)人經(jīng)營(yíng)貨運信息(原星沙貨運停車(chē)場(chǎng)) 原名順風(fēng)貨運信息部,2005年工商注冊為長(cháng)沙縣金大地貨運配載服務(wù)部,交通局命名長(cháng)沙縣貨運二站,F名:長(cháng)沙縣湘龍首選貨運站,經(jīng)營(yíng)項目信息配載、貨運代理、物流管理、貨物運輸、企業(yè)物流外包、辦公室寫(xiě)字樓廠(chǎng)房拆遷移等,服務(wù)范圍為廣泛。

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