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              長(cháng)沙機械貨運，長(cháng)沙化工運輸，湖南化工貨運，湖南設備機械貨運運輸 0731-84062159 13974912995 饒經(jīng)理

物以類(lèi)集，業(yè)方成群。隨著(zhù)現代物流業(yè)已成為區域經(jīng)濟核心競爭力的標志，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現產(chǎn)業(yè)集群，已成為湖南實(shí)施富民強省戰略的內生動(dòng)力，而省級以上開(kāi)發(fā)區，則是產(chǎn)業(yè)集群的首選“洼地”。在繼星沙經(jīng)開(kāi)區的機械制造業(yè)和麓谷高新區的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)即將邁上千億大關(guān)的基礎上，長(cháng)沙金霞開(kāi)發(fā)區的物流業(yè)正以“湘江北去”的豪邁朝千億產(chǎn)業(yè)闊步前行。

考量近年來(lái)湖南物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，雖取得了長(cháng)足進(jìn)步，但也存在著(zhù)諸如產(chǎn)業(yè)結構不優(yōu)、規劃執行不力、發(fā)展政策不實(shí)、平臺建設不快、造血功能不足等問(wèn)題�；�于此，打造湖南千億物流產(chǎn)業(yè)集群，我以為，要從以下四點(diǎn)著(zhù)力。

進(jìn)一步強化物流規劃實(shí)施�？茖W(xué)發(fā)展的關(guān)鍵在于合理規劃。對湖南省物流業(yè)進(jìn)行合理的規劃，將避免重復建設、資源浪費，有利于走集約化路線(xiàn)，為新型工業(yè)化發(fā)展起到更大的促進(jìn)作用。建議省政府牽頭制定湖南省物流業(yè)“十二五”發(fā)展規劃，對“十二五”期間物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)行科學(xué)合理的部署，包括物流示范城市、園區、企業(yè)、技術(shù)等方面，為全省物流業(yè)的發(fā)展指明方向。同時(shí)，進(jìn)一步加強物流規劃的實(shí)施力度，對規劃中的重點(diǎn)城市、園區、企業(yè)給予重點(diǎn)支持和幫扶。

進(jìn)一步加快物流平臺建設。公共平臺是現代物流業(yè)發(fā)展的制約性因素，切實(shí)加強平臺建設已成為發(fā)展湖南物流業(yè)最緊迫的工作。建議由省政府牽頭重點(diǎn)建設實(shí)物平臺和信息服務(wù)平臺，主要包括港口平臺、鐵路物流中心平臺、高速公路平臺及信息平臺等。一方面，繼續加快和完善實(shí)物平臺建設：長(cháng)沙新港要加快啟動(dòng)三期工程建設，繼續完善岳陽(yáng)城陵磯港的配套建設；長(cháng)沙鐵路貨運新北站要盡快投入運營(yíng)，發(fā)揮其輻射帶動(dòng)作用；合理規劃建設高速公路，實(shí)現各地區物流的無(wú)縫對接；長(cháng)沙黃花國際機場(chǎng)新航站樓要繼續完善周邊配套，促進(jìn)長(cháng)沙空港物流園發(fā)展。另一方面，加快建設虛擬平臺，即“湖南省物流信息公共服務(wù)平臺”，從信息資源整合入手，加快推廣運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，主要建設以電子服務(wù)系統、物流服務(wù)系統、電子交易系統等為基礎的物流信息系統，從而實(shí)現物流企業(yè)、物流園區、職能服務(wù)部門(mén)之間的溝通零距離。

進(jìn)一步落實(shí)物流發(fā)展政策。按照美國首任財政部長(cháng)A·漢密爾頓的“幼稚產(chǎn)業(yè)保護理論”，物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新生產(chǎn)業(yè)、幼稚產(chǎn)業(yè)，需要保護和培育，應通過(guò)市場(chǎng)、政府、企業(yè)三方共同努力來(lái)打造物流園區、物流中心、物流企業(yè)，并得到非市場(chǎng)化的政府的行政性?xún)A斜扶持。建議省政府盡快出臺并落實(shí)湖南省對現代物流業(yè)的扶持政策。一是減輕物流企業(yè)的稅務(wù)負擔，完善物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)辦法，擴大試點(diǎn)范圍，盡快全面推廣，同時(shí)對物流園區減免省、市留存的稅收和規費；二是加大對物流業(yè)的土地政策支持力度，物流用地參照工業(yè)用地標準執行，對納入規劃的物流園區用地給予重點(diǎn)保障，支持將工業(yè)企業(yè)舊廠(chǎng)房、倉庫和存量土地資源用于發(fā)展物流業(yè)，切實(shí)降低物流用地的價(jià)格；三是加大對物流園區和物流企業(yè)的扶持力度，積極引導銀行業(yè)金融機構加大對物流園區、企業(yè)的信貸支持，撬動(dòng)社會(huì )資本的跟進(jìn)投入。

進(jìn)一步構建物流統計和評價(jià)體系。物流統計和評價(jià)體系的完善，能夠更好地反映和監督湖南省物流業(yè)發(fā)展的狀況。建議省統計部門(mén)將物流業(yè)從現代服務(wù)業(yè)中獨立出來(lái)，構建一套完整的有針對性的物流統計指標（包括物流業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、成本、利稅、貨運量、吞吐量、周轉量等經(jīng)濟指標）進(jìn)行統計，并定期進(jìn)行披露，從而更好地體現湖南省物流發(fā)展狀況；省工信委和省統計部門(mén)牽頭出臺一套經(jīng)專(zhuān)家論證后的科學(xué)合理的物流評價(jià)體系，對湖南省物流業(yè)、物流園區和企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行客觀(guān)、正確的評價(jià)，對物流園區及物流企業(yè)進(jìn)行單獨的考核，進(jìn)一步引起社會(huì )和領(lǐng)導的重視，有效促進(jìn)物流園區和企業(yè)的發(fā)展。并且，將該物流業(yè)評價(jià)體系納入湖南省新型工業(yè)化考核，為包括物流在內的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)提供考核、評價(jià)依據。

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