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長(cháng)沙至石家莊物流公司 有一種收費叫高速公路超時(shí)費 被要求繳納385元

信息來(lái)源:長(cháng)沙首選運輸   發(fā)布時(shí)間:2012-5-15   瀏覽:

     長(cháng)沙至石家莊物流公司 有一種收費叫高速公路超時(shí)費 被要求繳納385元

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近日,河北的高先生因身體不適在高速路服務(wù)區睡了一覺(jué),第二天下高速路時(shí)被要求繳納385元的“超時(shí)費”。這一消息引發(fā)網(wǎng)友熱議,有網(wǎng)友大呼“收費堪比三星級酒店”。

  法律界人士稱(chēng)河北高速管理方涉嫌濫用權力收費。記者則從湖南高速公路管理局了解到,只要車(chē)輛沒(méi)有逃費,即使是超時(shí)了,也不會(huì )被收取“超時(shí)費”。

  回放 睡了一覺(jué),多交了385元

  當晚8點(diǎn),高先生從河北鹿泉走高速回石家莊行唐老家。夜里10點(diǎn)多,在石家莊服務(wù)區,高先生感覺(jué)身體有點(diǎn)不舒服,吃了點(diǎn)藥以后就在車(chē)上睡著(zhù)了。等高先生醒過(guò)來(lái)的時(shí)候,已經(jīng)是第二天早上8點(diǎn)多了。這時(shí)候距離他上高速已經(jīng)過(guò)去了12個(gè)小時(shí)。

  當高先生準備從行唐南出口下高速的時(shí)候,收費站的工作人員告訴高先生,由于他在高速路上停留的時(shí)間超過(guò)了12小時(shí),因此在本來(lái)只需40元的高速費之外,還必須繳納385元的“超時(shí)費”才能下高速。

  對此,河北省高速公路管理局工作人員解釋說(shuō),《河北省收費公路貨運車(chē)輛記重收費等有關(guān)問(wèn)題的通知》里明確規定了,在河北省境內的路段內出入站時(shí)間超過(guò)12小時(shí)以上的車(chē)輛都算作“超時(shí)車(chē)”,的確是要收取一筆費用的。收取“超時(shí)費”是為了防止有的司機“換卡逃費”。

  網(wǎng)議被默認的“換卡逃費”?

  此消息一在網(wǎng)上爆出,立即引發(fā)網(wǎng)友熱議。

  網(wǎng)友“最后的鐵匠”質(zhì)疑,如果司機們跑長(cháng)途累了,想睡一會(huì )卻要掏超時(shí)費,這是要逼著(zhù)司機疲勞駕駛嗎?司機如果不能提供相應的票據,難道就被默認了“換卡逃費”的嫌疑了?

  北京國綱華辰律師事務(wù)所律師郝勁松(微博)質(zhì)疑河北高速管理方涉嫌濫用權力收費。他說(shuō),國內沒(méi)有相應法律規定,在高速路服務(wù)區休息超過(guò)12個(gè)小時(shí)要收超時(shí)費,“(此舉)沒(méi)有任何法律依據!

  落地“只要沒(méi)逃費,就不收超時(shí)費”

  記者從湖南省高速公路管理局了解到,雖然我省高速公路收費系統設有自動(dòng)超時(shí)提醒,但只要司機不存在逃費等違法違規行為,即便司機超時(shí)了,也不會(huì )被收取超時(shí)費。

  省高管局養護收費處相關(guān)人士介紹,湖南高速公路正常行駛時(shí)間設置的時(shí)速是很低的,是以30公里/小時(shí)計算。比如長(cháng)沙到衡陽(yáng),如果是200公里,按30公里/小時(shí)時(shí)速計算,若司機行駛時(shí)間超過(guò)了7小時(shí)以上,那就屬于“超時(shí)車(chē)”,因此在下高速出收費站時(shí),收費系統就會(huì )發(fā)出提醒!疤嵝咽召M員了解司機超出正常行駛時(shí)間的原因,比如是修車(chē),還是堵車(chē),又或者是在服務(wù)區住宿等!比羰且蚨萝(chē)所致,收費員很容易知道;如果是修車(chē)或是住宿了,司機可以出示相關(guān)票據證明;若沒(méi)有票據,收費站會(huì )通過(guò)調取監控錄像等方式進(jìn)行確認。經(jīng)過(guò)高速管理方調查,沒(méi)發(fā)現車(chē)輛逃費證據的,只按實(shí)際通行費收取。

 

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