長(cháng)沙物流[查看全文]
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一、 倉儲安全
倉儲安防的主要目的是防止貨物在未經(jīng)許可的情況下離開(kāi)倉庫,因此其工作重點(diǎn)就在于控制人員及貨物的進(jìn)出。倉儲安防主要依靠的是安防設備、保安人員和操作流程規范這三個(gè)基本要素。
(一) 安防設備… [查看全文]
為了避免路上的貨損,現在通常采取加強車(chē)輛自身防護、安裝全球定位系統(GPS)和加強操作流程規范等方法。
(一) 加強車(chē)輛自身防護的方法
使用可封閉的廂式車(chē)裝載價(jià)值較高的貨物; 行車(chē)時(shí)鎖閉駕駛室… [查看全文]
供應鏈上的正向物流是貨物從生產(chǎn)到消費的實(shí)際方向上的物流。正向物流的方向與供應鏈的方向是一致的,是從供應商的供應商,經(jīng)由生產(chǎn)制造商、分銷(xiāo)商、零售商,一直到客戶(hù)的客戶(hù)所形成的流向。而逆向物流則是通過(guò)渠道成員將產(chǎn)品從消費點(diǎn)返回原產(chǎn)地的過(guò)程,使產(chǎn)品重新獲得價(jià)值或達… [查看全文]
海運以大宗貨物為主,集裝箱運輸成為主要方式。因此,海運安全相對來(lái)說(shuō)情況較為簡(jiǎn)單。
海運安全主要以控制倉庫安全和拆裝箱過(guò)程為主。普遍來(lái)說(shuō),一般海運倉庫和碼頭較少有閉路電視等安防設施,主要的控制手段還是通過(guò)流程控制。特別是在出庫裝箱環(huán)節,以多人… [查看全文]