本報訊（記者蔣偲）深圳市物流協(xié)會(huì )昨日發(fā)布深圳物流行業(yè)營(yíng)商環(huán)境分析報告。記者從報告中獲悉，去年深圳物流業(yè)增加值為1122.36億元，較上一年增長(cháng)14.85%，但增速同比出現了下降。據介紹，深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會(huì )近期對全市64家物流企業(yè)進(jìn)行了調查，七成以上企業(yè)反饋，去年利潤總額沒(méi)有增長(cháng)甚至出現下降，只有三成企業(yè)對近年的運營(yíng)形勢保持樂(lè )觀(guān)。

　　報告分析認為，油價(jià)、人工成本等攀升導致的企業(yè)運營(yíng)成本快速增長(cháng)以及行業(yè)惡性競爭加劇等因素，成為吞噬深圳物流企業(yè)利潤的主要原因。

　　對此，深圳市交通運輸委物流處處長(cháng)吳曉明透露，深圳有望在下月發(fā)布《深圳市物流產(chǎn)業(yè)轉型升級實(shí)施方案》。方案將就深圳物流行業(yè)轉型，要往哪轉、怎么轉以及有什么目標等提出一系列指導意見(jiàn)。

　　現狀：七成企業(yè)利潤未現增長(cháng)

　　據了解，為真實(shí)反映深圳市物流企業(yè)發(fā)展情況，深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會(huì )近期對全市64家物流企業(yè)進(jìn)行了調查。這64家企業(yè)在規模上涵蓋了大中小各類(lèi)企業(yè)，并涉及運輸、倉儲、綜合物流、供應鏈等多種業(yè)態(tài)，在企業(yè)性質(zhì)上也涵蓋了國有、民營(yíng)外資等各種性質(zhì)企業(yè)。

　　調查結果顯示，現代物流業(yè)是深圳市四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，深圳現有物流企業(yè)1.4萬(wàn)多家，2011年物流產(chǎn)業(yè)增加值為1122.36億元，占全市GDP比重為9.76%。

　　進(jìn)入2012年，伴隨著(zhù)國際金融危機深層次影響的不斷顯露和國內產(chǎn)業(yè)升級步伐的不斷加快，物流業(yè)的發(fā)展也面臨著(zhù)成本激增、競爭加劇等諸多不利因素的挑戰。此外，2011年，53.23%的企業(yè)總體業(yè)務(wù)量較之上一年度有所增長(cháng)，其中25.81%的企業(yè)業(yè)務(wù)增長(cháng)達到了20%以上。另有24.19%的企業(yè)業(yè)務(wù)量同比基本持平。

　　但是，在半數企業(yè)業(yè)務(wù)量都出現增長(cháng)的情況下，調查顯示有71.19%的企業(yè)2011年利潤總額較2010年持平或有所下滑。其中23.73%的物流企業(yè)表示去年利潤額下降了5%~20%，另外還有13.56%的企業(yè)表示，由于企業(yè)受?chē)�際經(jīng)濟大環(huán)境影響較大，利潤總額下滑幅度達到20%以上。

　　原因：運行成本太高是主因

　　針對逾七成企業(yè)利潤未現增長(cháng)的情況，業(yè)內人士認為，這主要是因為企業(yè)“運行成本太高”，據悉，由于去年以來(lái)，通脹水平逐漸攀升，造成了運輸、保管價(jià)格上漲，再加上人工成本、日常性開(kāi)支等可變成本也有所增加，這些都無(wú)形中加大了物流企業(yè)的負擔。

　　市物流協(xié)會(huì )相關(guān)負責人告訴記者，根據其調研，過(guò)去一年里，全市接近25%的企業(yè)，經(jīng)營(yíng)成本上升了兩成以上。而大概只有3%的企業(yè)，實(shí)現了經(jīng)營(yíng)成本下降。

　　記者從市物流協(xié)會(huì )獲悉，由于運行成本過(guò)高，其調查顯示，深圳高達81.25%的企業(yè)都希望政府今年能夠更加注重在“稅收優(yōu)惠”上為企業(yè)提供更多的扶持。包括出臺一些減免和優(yōu)惠政策、出口退稅率進(jìn)一步提高等。并認為政府在制定優(yōu)惠政策考核指標方面，應綜合考量企業(yè)的納稅貢獻、業(yè)務(wù)規模、品牌知名度、利潤總額等多個(gè)方面。

　　政策：

　　擬出臺轉型升級方案

　　市物流協(xié)會(huì )在日前組織召開(kāi)的“2012年深圳物流行業(yè)形勢分析會(huì )”上透露，由于油價(jià)和各類(lèi)生產(chǎn)成本在持續上升，僅有三成的企業(yè)對2012年度的經(jīng)營(yíng)形勢持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。超過(guò)五成的企業(yè)均認為發(fā)展形勢一般，另有11.1%的企業(yè)甚至持悲觀(guān)態(tài)度。

　　對此，市交通運輸委物流處處長(cháng)吳曉明在出席會(huì )議時(shí)透露，深圳有望在今年4月發(fā)布《深圳市物流產(chǎn)業(yè)轉型升級實(shí)施方案》。方案就深圳物流行業(yè)轉型，要往哪轉、怎么轉以及有什么目標等提出一系列指導意見(jiàn)。并計劃從高端轉型、結構調整、技術(shù)、管理、人才培訓、項目建設、通關(guān)能力等8個(gè)方面，出臺27條措施，為全市物流企業(yè)轉型升級提供政策支持。