物流機械設備是現代企業(yè)的主要作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水線(xiàn)作業(yè)的基礎。對于第三方物流企業(yè)，物流設備是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎，反映了企業(yè)的物流能力。物流設備是物流系統的物質(zhì)基礎，隨著(zhù)物流的發(fā)展和進(jìn)步。物流已形成了完整的運輸、倉儲、包裝、裝卸、搬運等功能體系。運輸在物流活動(dòng)中占有核心地位。運輸設備具有高速、智能、通用、規模大、安全可靠等特點(diǎn)，提高了運輸作業(yè)效率，降低了運輸成本，優(yōu)化了運輸設備的使用。

道路運輸設備運輸方案

              公路運輸設備主要包括運輸車(chē)輛。公路運輸車(chē)輛以汽車(chē)為主。車(chē)輛主要分為公共汽車(chē)、卡車(chē)和特種運輸車(chē)輛。在物流運輸中，物流企業(yè)主要使用特種運輸車(chē)輛和卡車(chē)。一種              1。特種運輸車(chē)輛。這主要包括帶液壓卸料機構的自卸卡車(chē)；帶進(jìn)料口和卸料口的散裝谷物卡車(chē)；標準拖車(chē)或帶封閉集裝箱的卡車(chē)，即箱式卡車(chē)；開(kāi)放式開(kāi)放式頂部開(kāi)放式卡車(chē)；平板卡車(chē)，即不帶頂部和側板的拖車(chē)；油罐拖車(chē)；冷藏卡車(chē)；高面板卡車(chē)c能夠增加卡車(chē)的體積；具有獨特設計的特殊車(chē)輛。              

（1）自卸卡車(chē)。該車(chē)動(dòng)力大，通過(guò)能力強，能自動(dòng)倒車(chē)或翻車(chē)。貨物可以根據自身的重力自行卸下。通常用于礦山、建筑工地和煤炭、礦石運輸。物流公司通常不使用這種卡車(chē)。

（2）散裝糧車(chē)。散糧卡車(chē)運輸糧食有很強的專(zhuān)一性。              

（3）廂式車(chē)。由于其結構簡(jiǎn)單、利用率高、適應性強，在物流領(lǐng)域具有最廣泛的應用前景。箱車(chē)的主要特點(diǎn)是箱完全關(guān)閉，門(mén)易于裝卸，實(shí)現門(mén)到門(mén)的運輸。封閉式運輸不僅能保護貨物不受風(fēng)吹日曬雨淋，而且能防止貨物丟失，減少貨物損壞，提高運輸質(zhì)量。小型卡車(chē)通常都有滑動(dòng)側門(mén)和后驅動(dòng)門(mén)，以方便裝卸，因為它們體積小且方便，能穿越大街小巷，把貨物送達

（4）敞車(chē)。因為車(chē)頂是敞開(kāi)的，所以敞篷車(chē)可以運載不同高度的貨物。

（5）平板車(chē)。這種汽車(chē)主要用于運輸鋼材和集裝箱等貨物。

（6）油罐車(chē)。該車(chē)具有密封性強的特點(diǎn)，適用于輸送液體貨物（如石油）和易揮發(fā)、易燃等危險貨物。

（7）冷藏車(chē)。這種汽車(chē)主要用于運輸易腐、易腐、新鮮的需要溫度控制的貨物。              

（8）擋板車(chē)。該車(chē)具有重心低、載荷適中的特點(diǎn)。主要用于百貨、雜貨的裝車(chē)。              

（9）集裝箱拖拉機和拖車(chē)。集裝箱牽引車(chē)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)牽引集裝箱拖車(chē)或半拖車(chē)的。兩者的結合形成了一個(gè)列車(chē)組。是長(cháng)途集裝箱運輸的專(zhuān)用機械，主要用于港口碼頭、鐵路貨場(chǎng)和集裝箱堆場(chǎng)之間的運輸。集裝箱拖車(chē)根據牽引方式的不同分為半掛車(chē)和全掛車(chē)，其中半掛車(chē)是最常用的兩種，卡車(chē)按裝載量分為重型和輕型卡車(chē)，大、中、小型卡車(chē)按大小分。其中，小型和輕型卡車(chē)可用于室內集散貨物，重型卡車(chē)可用于長(cháng)途干線(xiàn)運輸，中型卡車(chē)可用于短距離室外運輸

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