隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，制造行業(yè)面臨日益激烈的全球化競爭形勢，降低產(chǎn)品的運輸成本已成為企業(yè)的又一利潤來(lái)源�，F代化的產(chǎn)品運輸系統，是利用先進(jìn)的物流管理模式，結合有效的包裝防護技術(shù)，為傳統企業(yè)優(yōu)化流程，調整結構，降低成本，控制風(fēng)險，節約資源，提升服務(wù)品質(zhì)發(fā)揮了重要的作用。

產(chǎn)品的包裝設計是產(chǎn)品運輸的基石，是降低運輸存儲成本的首要條件，沒(méi)有科學(xué)而又合理的包裝結構設計，難以實(shí)現企業(yè)控制成本的目標。

從產(chǎn)品現有的運輸環(huán)境來(lái)看，主要有陸路，水路，航空運輸。其中航空運輸快速靈活，費用高昂，并且在全球化的銷(xiāo)售競爭環(huán)境中，航空運輸的占有率日益增加，降低航空運輸費用成為包裝設計成本控制的核心。

根據航空公司的規定，計費重量采用貨物的總毛重或總的體積重量【體積重量也可以稱(chēng)為“體積重量比”，它是運輸行業(yè)內的一種計算輕泡貨物重量的方法。體積重量是將貨物體積通過(guò)利用折算公式，就可以獲得的貨物相對重量。

其折算公式是1：6000，也就是體積重量=體積（立方米）/0.006，重量單位為公斤（千克），實(shí)際使用時(shí)取兩者較大值進(jìn)行計重計算。按兩者之中較高的計算，即在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量進(jìn)行計算；在貨物體積大，重量小時(shí)，按照體積計算。因此，產(chǎn)品包裝設計在考慮防護強度的前提下，需要考慮合理的體積重量來(lái)進(jìn)行設計。

如何有效的控制包裝件體積重量，優(yōu)化產(chǎn)品的包裝設計，來(lái)降低運輸成本，可以從下幾個(gè)要素進(jìn)行分析：包裝結構、產(chǎn)品結構、包裝材料、包裝工藝、集合發(fā)貨。

本文將介紹筆者完成的一款麻醉機的包裝結構優(yōu)化案例，從產(chǎn)品的特性分析，物流環(huán)境的調查，原有包裝方案的優(yōu)劣，以及新包裝的成本優(yōu)勢，后續實(shí)際運輸跟蹤等，簡(jiǎn)單介紹包裝結構優(yōu)化常用的方式方法。

下面就以麻醉劑為例子

麻醉機是通過(guò)機械回路將麻醉藥送入患者的肺泡，形成麻醉藥氣體分壓，彌散到血液后，對中樞神經(jīng)系統直接發(fā)生抑制作用，從而產(chǎn)生全身麻醉的效果。它主要由麻醉蒸發(fā)罐、流量計、折疊式風(fēng)箱呼吸機、呼吸回路（含吸、呼氣單向活瓣及手動(dòng)氣囊）、波紋管路等部件組成。麻醉機屬于典型的中型電子設備，選配件繁多，尺寸重量較大，包裝設計需解決的關(guān)鍵問(wèn)題如下：

a) 產(chǎn)品外形尺寸為726mmX630mmX1030mm，標準配置的重量為80Kg，屬于中型電子設備，產(chǎn)品重量大體積小，運輸計費重量為整個(gè)包裝件的重量，需控制包裝材料的重量，降低運輸成本。

b) 選配件繁多，需考慮不同銷(xiāo)售區域以及銷(xiāo)售訂單，會(huì )出現不同選配方案的包裝需求；

c) 產(chǎn)品底部腳輪結構強度是否滿(mǎn)足運輸需求；

d) 整個(gè)產(chǎn)品重心偏上，直立放置易傾翻；

e) 易損件較多，如大屏幕、懸掛的呼吸回路、麻醉蒸發(fā)罐、流量計等；

f) 設備下部的抽屜為活動(dòng)部件；

g) 底盤(pán)可受力的面積較��；