渝湘高速橫跨湘西矮寨德夯大峽谷的矮寨大橋
前天,渝湘高速公路全線(xiàn)貫通,渝湘8小時(shí)經(jīng)濟圈由此“圈定”。這條新增的出海通道,將極大地提升重慶對鄂西、湘西、黔北的輻射作用,對于促進(jìn)我市區域經(jīng)濟發(fā)展、提升我市在全國經(jīng)濟發(fā)展中的關(guān)聯(lián)地位意義重大。打通“斷頭路”
企業(yè)運輸成本大大降低
“可算盼到通車(chē)了!”重慶豪美摩托車(chē)有限公司負責人激動(dòng)地說(shuō),他們一直在關(guān)注這條路什么時(shí)候通車(chē)。
原來(lái),雖然渝湘高速重慶段已通車(chē)一年多,湖南吉首到長(cháng)沙段也通車(chē)了,但湖南吉首到茶洞段卻成了渝湘高速的“斷頭路”,這成為制約渝湘兩地大物流通道的“瓶頸”。
這樣的“瓶頸”之苦,讓重慶豪美摩托車(chē)有限公司感受很深:公司的大量摩托車(chē)散件需要從廣東運過(guò)來(lái),渝湘高速全線(xiàn)貫通前,長(cháng)達20~22米的集裝箱貨車(chē)根本沒(méi)法翻越盤(pán)山公路,因此只能繞至重慶主城中轉,再運到黔江。同樣,由于該公司的主要市場(chǎng)在江西、湖南,生產(chǎn)好的整車(chē)要銷(xiāo)出去,也得先運至重慶中轉!扒(xiàn)”運輸,不僅加大了企業(yè)成本,同時(shí)也制約了企業(yè)的發(fā)展規模。
3月31日,湖南吉茶段高速公路通車(chē),渝湘高速公路全線(xiàn)貫通,兩地的物流大通道由此打開(kāi)。重慶與湖南長(cháng)沙的時(shí)空距離,由全程16小時(shí)縮短至8小時(shí),兩地往來(lái)無(wú)需再翻越開(kāi)鑿于懸崖峭壁間的矮寨盤(pán)山公路。
重慶豪美摩托車(chē)有限公司負責人說(shuō),運輸時(shí)間大大縮短,運輸成本也大大降低。
兩地資源互補
可能出現“井噴”式發(fā)展
渝湘兩地毗鄰,但在渝湘高速全線(xiàn)貫通前,矮寨大峽谷成為制約兩地往來(lái)的鴻溝。隨著(zhù)斷頭路的打通,渝湘兩地相關(guān)區縣往來(lái)極有可能出現“井噴”式的發(fā)展。
“其實(shí),重慶和我們的資源互補性很強!焙鲜√以纯h政府調研員羅世平說(shuō),桃源縣距重慶秀山不過(guò)200多公里,是全國糧食百強縣、生豬百強縣,家禽養殖業(yè)也十分發(fā)達。然而,交通不便導致雞鴨鵝蛋、生豬很少運往重慶,F在,隨著(zhù)渝湘高速全線(xiàn)貫通,他們的生豬、家禽可以銷(xiāo)往重慶,重慶的汽車(chē)、摩托車(chē)、筆記本電腦也可以快速運往湖南,并接京珠高速出海。
面對這樣的機遇,重慶的企業(yè)已聞聲而動(dòng)。
早在今年2月,雨潤集團重慶百發(fā)肉類(lèi)加工有限公司就派出專(zhuān)人到湖南考察。公司總經(jīng)理郭自安說(shuō),湖南已被其確定為下一步拓展的重點(diǎn)市場(chǎng)。
“冷鮮肉是快銷(xiāo)品,對交通運輸要求比較高!惫园舱f(shuō),公司設在黔江,主要輻射涪陵、武隆、豐都等地,目前湖南市場(chǎng)還是一片空白。但渝湘高速貫通帶來(lái)了前所未有的機遇,公司不僅可在湖南采購生豬,還可將冷鮮肉快速銷(xiāo)往湖南。下一步,公司將追加投資,拉長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈,將業(yè)務(wù)延伸至飼料生產(chǎn)、養殖場(chǎng)、屠宰、深加工等。
又添出海大通道
重慶區位優(yōu)勢得到提升
渝湘高速全線(xiàn)貫通,渝湘兩地8小時(shí)經(jīng)濟圈形成,重慶由此新增一條出海通道。區域經(jīng)濟研究專(zhuān)家李勇認為,這條連接京珠高速的出海大通道,對于促進(jìn)我市區域經(jīng)濟發(fā)展意義重大。
“巴南界石是渝湘高速的重要節點(diǎn),而這里本身布局有重慶公路物流基地,內環(huán)的相當一部分專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)會(huì )聚集在這里,通過(guò)渝湘高速這條大通道,可以便捷地輸送至沿海甚至到達東盟自由貿易區!崩钣抡f(shuō),經(jīng)渝湘高速、京珠高速,重慶到廣州的距離大大縮短,東、中、西部的人流、物流、資金流無(wú)疑會(huì )通過(guò)這條路交會(huì )。重慶與周邊省市可以更為便捷地實(shí)現資源互換,重慶IT、汽摩行業(yè)的市場(chǎng)半徑將得以進(jìn)一步擴大。記者楊玥
縱深
渝湘經(jīng)濟走廊迎來(lái)發(fā)展機遇
渝湘高速重慶段通車(chē)的時(shí)候,該路段被稱(chēng)為“扶貧路”。前天,渝湘高速重慶段與湖南段的連通,再次讓渝東南和湘西地區歡呼雀躍,期待“渝湘經(jīng)濟走廊”帶來(lái)的又一次發(fā)展機遇。
黔江構建渝東南交通樞紐
渝湘高速,如同一條經(jīng)濟紐帶,為渝東南片區的區縣帶來(lái)了項目和資金。
“渝湘高速通車(chē)給園區帶來(lái)了千載難逢的機遇!鼻瓍^正陽(yáng)工業(yè)園區管委會(huì )副主任黃有才說(shuō),隨著(zhù)交通優(yōu)勢的凸顯,園區招商引資“引大引強”取得了很大突破,一大批知名企業(yè)相繼入駐。
“渝湘高速全線(xiàn)貫通,改變了黔江的區位,帶來(lái)了人流和物流,打破了時(shí)空距離!鼻瓍^交委主任何福元說(shuō),黔江到主城只要兩個(gè)半小時(shí)。
現在,黔江致力于構建渝東南交通樞紐,并制定出了未來(lái)5年的發(fā)展目標:地區生產(chǎn)總值年均增速要達到20%以上,由現在的130個(gè)億,到2016年突破300億;農民人均純收入到由現在的5400多元漲到1.2萬(wàn)元,城鎮居民人均可支配收入由現在的1.6萬(wàn)元漲2.8萬(wàn)元。
秀山土雞將“飛”進(jìn)香港
秀山位于渝湘高速公路的中點(diǎn),也是重慶段距離湖南最近的一站,無(wú)疑將成為渝湘高速公路全線(xiàn)貫通的巨大受益者。這個(gè)西部最大的土雞養殖基地,已經(jīng)有所動(dòng)作。
“過(guò)去由于交通不暢,秀山土雞只銷(xiāo)往本地及周邊地區,制約了秀山土雞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!毙闵娇h縣長(cháng)王杰說(shuō),2010年渝湘高速公路秀山段通車(chē)后,秀山到主城的時(shí)空距離從740公里,縮短至不足400公里,開(kāi)車(chē)約5個(gè)小時(shí)就到了。從此,秀山土雞開(kāi)始大規!帮w”出渝東南,除了銷(xiāo)往主城,還賣(mài)到了四川、湖南、湖北、廣州、浙江和北京等地。
隨著(zhù)渝湘高速公路全線(xiàn)貫通,秀山土雞今年還將“飛”得更遠。前幾天,華潤集團的相關(guān)負責人專(zhuān)門(mén)過(guò)來(lái)考察,如果合作成功,將有大量秀山土雞“飛”上香港市民的餐桌。記者楊玥
相關(guān)
游客熱捧渝湘高速沿線(xiàn)游
華龍網(wǎng)訊(記者楊道彬)昨日,記者從重慶中旅等旅行社了解到,渝湘高速全線(xiàn)貫通恰逢清明小長(cháng)假,黔江小南海、秀山邊城、鳳凰古城等渝東南方向的汽車(chē)旅游團爆滿(mǎn),成為眾多周邊旅游線(xiàn)的熱點(diǎn)和亮點(diǎn),參團旅游人數已經(jīng)突破萬(wàn)人。
重慶中旅副總經(jīng)理張韜介紹,“明日前往鳳凰古城、張家界的旅游團就有20個(gè),清明小長(cháng)假期間,游客量達800人!
“借渝湘高速旅游熱,我們精心策劃推出了不少新景點(diǎn)!敝貞c君臨盛世國旅董事長(cháng)唐佑金介紹,清明小長(cháng)假期間,很多旅行社推出了新景點(diǎn),除了鳳凰古城外,還推出了創(chuàng )造“四個(gè)世界第一”的矮寨大橋游;另外,還推出了位于湘西州永順縣的芙蓉鎮游