長(cháng)沙長(cháng)途物流公司 長(cháng)途運輸受益大 快遞業(yè)影響甚微

長(cháng)沙長(cháng)途物流公司電話(huà)：0731-84062159 13974912995饒經(jīng)理

汽柴油降價(jià)，物流企業(yè)可以說(shuō)是最直接的受益者，因為在他們的總成本中，油費占比基本在四成左右，尤其是長(cháng)途運輸受益最多。
　　
　　馬先生是晉運零擔站的負責人，他告訴記者，油價(jià)下降對一些長(cháng)途路線(xiàn)的運輸成本影響比較明顯，因為長(cháng)途運輸相比較短途運輸的利潤更高，單位路程的耗油更小。如果汽油每噸下調600元的話(huà)，公司5輛車(chē)1個(gè)月能省下5000多元油錢(qián)。這說(shuō)的是貨運，相對于客運企業(yè)而言，油價(jià)下降的好處不言而喻，李師傅為記者算了一筆賬，他們家的車(chē)是跑北京的，一個(gè)來(lái)回800多公里，百公里耗油量為25升左右柴油，油價(jià)經(jīng)過(guò)兩次下調后，每天可以節省80多塊錢(qián)，一個(gè)月算下來(lái)可以節省2500塊錢(qián)，俗話(huà)說(shuō)得好，省下的就等于掙上了。
　　
　　然而對于一些快遞物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，人力成本占比非常高，汽油成本的減少，對總成本的影響微乎其微。大同申通速遞有限公司負責人告訴記者，如果每噸降600元的話(huà)，可能折合到每一公斤快件來(lái)說(shuō)，只會(huì )影響一分兩分錢(qián)，并不會(huì )給企業(yè)節省更多的費用，不過(guò)對于快遞員可不一樣，在公司補貼的油補不變的前提下，油價(jià)下降后，他們也能節省一部分費用。